Papettes (ou haltérophiles hydrauliques)
* comment ils fonctionnent: Les poussoirs sont responsables du transfert de la force de l'arbre à cames vers les vannes. Ils ont un petit écart qui doit être comblé d'huile pour un bon fonctionnement.
* bruit: Lorsque les poussoirs s'usent, l'écart peut devenir trop grand, provoquant un son de clic ou de taraudage qui change souvent avec la vitesse du moteur. S'ils n'obtiennent pas suffisamment d'huile, le bruit peut être encore plus prononcé.
Autres causes potentielles de bruit au-dessus d'un moteur Peugeot 207:
* Problèmes de train de valve: Des ressorts à soupape usés, des guides de soupape collants ou des bras de culbuteur usés peuvent également créer du bruit.
* Composants lâches: Une chaîne de synchronisation lâche ou d'autres composants dans le train de soupape peuvent provoquer des sons de cliquetis.
* Autres problèmes de moteur: Bien que moins probable, des problèmes comme un joint de tête qui fuit ou une détonation (allumage prématuré) pourrait également provoquer un bruit haut de gamme.
ce que vous devez faire:
1. Vérifiez le niveau d'huile: Assurez-vous que le niveau d'huile est correct et que l'huile est propre. Un faible niveau d'huile peut provoquer un bruit de poussoir.
2. Écoutez attentivement: Le bruit change-t-il avec la vitesse du moteur? Un bruit de taraudage qui devient plus fort avec le régime est plus probablement un problème de poussoir.
3. Consultez un mécanicien: Si vous n'êtes pas à l'aise de diagnostiquer le problème vous-même, amenez votre voiture à un mécanicien qualifié. Ils peuvent inspecter le moteur et déterminer la cause exacte du bruit.
important: N'ignorez pas le bruit du moteur. Un petit problème peut rapidement dégénérer en une réparation plus grande et plus coûteuse.
