1. Absorption de chaleur:
- Le moteur produit beaucoup de chaleur pendant la combustion.
- Un liquide de refroidissement, généralement un mélange d'eau et d'antigel, circule à travers les passages de refroidissement du moteur.
- Le liquide de refroidissement absorbe la chaleur des composants du moteur, en particulier la culasse et le bloc.
2. Circulation:
- Une pompe à eau circule le liquide de refroidissement chauffé à travers le système.
3. Rejet de chaleur:
- Le liquide de refroidissement chaud coule à travers un radiateur, où il libère la chaleur dans l'air environnant.
- Le radiateur a des ailerons qui augmentent la surface pour le transfert de chaleur.
- Un ventilateur aide à dessiner de l'air à travers le radiateur et à améliorer le refroidissement.
4. Régulation de la température:
- Un thermostat contrôle l'écoulement du liquide de refroidissement à travers le radiateur.
- Lorsque le moteur est froid, le thermostat est fermé, en gardant le liquide de refroidissement dans le moteur pour le réchauffer rapidement.
- Une fois que le moteur atteint la température de fonctionnement, le thermostat s'ouvre, permettant au liquide de refroidissement de circuler à travers le radiateur et de dissiper la chaleur.
Avantages d'un système de refroidissement liquide:
* Amélioration des performances du moteur: Les moteurs frais fonctionnent plus efficacement et produisent plus de puissance.
* durée de vie du moteur étendu: La surchauffe peut causer de graves dommages aux composants du moteur. Un système de refroidissement liquide empêche ces dommages.
* Noise réduite: Les systèmes de refroidissement liquide sont plus silencieux que les systèmes refroidis par air.
* meilleures émissions: Un refroidissement efficace entraîne une meilleure combustion et des émissions plus propres.
Composants d'un système de refroidissement liquide:
* liquide de refroidissement: Mélange d'eau et d'antigel.
* pompe à eau: Circule le liquide de refroidissement.
* radiateur: Libère la chaleur dans l'air.
* Thermostat: Contrôle le flux de liquide de refroidissement à travers le radiateur.
* Fan: Dessine l'air à travers le radiateur.
* Passages de refroidissement: Canaux dans le bloc moteur et la culasse pour le flux de liquide de refroidissement.
* tuyau: Relie les différents composants du système.
* réservoir: Stocke l'excès de liquide de refroidissement.
en résumé: Le système de refroidissement du liquide du moteur est essentiel pour maintenir le moteur dans sa plage de température optimale, garantissant des performances optimales, une longévité et une réduction des émissions.
