Voici pourquoi:
* différents modèles ont des dispositions de fusibles différentes. Même dans le même modèle, il pourrait y avoir des variations des systèmes électriques à différentes années de production.
* La jauge de carburant pourrait faire partie d'un système plus grand. La jauge elle-même peut ne pas avoir de fusible dédié, mais le capteur de niveau de carburant ou le groupe d'instruments pourrait être sur un fusible séparé.
comment découvrir:
1. Consultez votre manuel du propriétaire. Il aura un diagramme de boîtes à fusibles et pourrait énumérer les fusibles responsables du cluster d'instruments ou de la jauge de carburant.
2. Cochez la boîte à fusibles de votre voiture. Localisez la boîte à fusibles (généralement sous le tableau de bord ou dans le compartiment du moteur) et examinez les fusibles pour ceux qui sont étiquetés «jauge de carburant», «groupe d'instruments» ou similaire.
3. Utilisez une ressource en ligne. Des sites Web comme AllData, AutoZone ou Haynes ont souvent des schémas de câblage pour des modèles de véhicules spécifiques.
4. Contactez un concessionnaire mécanicien ou VW. Ils auront accès aux informations les plus précises pour le système électrique de votre voiture.
Rappelez-vous: Débranchez toujours la batterie avant de travailler sur des composants électriques de votre voiture.
