Euro 2 fait référence à un ensemble de normes d'émission Pour les moteurs de combustion interne introduit par l'Union européenne dans 1996 . Il fait partie d'une série de réglementations qui visent à réduire la pollution de l'air causée par les véhicules.
Voici ce qui rend un moteur Euro 2 différent:
* Limites plus strictes sur les émissions: Euro 2 a imposé des limites plus strictes sur la quantité de polluants nocifs libérés par les voitures et les véhicules commerciaux légers, en particulier pour:
* monoxyde de carbone (CO)
* Hydrocarbures (HC)
* oxydes d'azote (NOx)
* technologie améliorée: Pour répondre à ces normes, les constructeurs automobiles ont dû mettre en œuvre diverses technologies, notamment:
* Convertisseurs catalytiques: Ces appareils convertissent les gaz nocifs comme le CO et les NOx en substances moins nocives.
* Systèmes d'injection de carburant: Une injection de carburant précise aide à optimiser la combustion des carburants et à réduire les émissions.
* Systèmes de gestion des moteurs améliorés: Ces systèmes optimisent les performances du moteur et minimisent les émissions.
Points clés:
* s'applique aux moteurs à essence et diesel.
* introduit en 1996 pour les nouveaux véhicules.
* remplacé par les normes Euro 3 en 2000.
* à ne pas confondre avec le carburant Euro 2, qui fait référence à un type de carburant différent avec différentes propriétés.
signification:
L'Euro 2 était une étape importante vers l'air plus propre et un environnement plus sain. Il a contribué à réduire la quantité de polluants nocifs libérés par les véhicules, contribuant à une meilleure qualité de l'air et à la santé publique. Cependant, ces normes ont été continuellement mises à jour et améliorées au fil des ans, conduisant à des réglementations encore plus strictes pour les véhicules plus récents.
Remarque: Bien que les moteurs Euro 2 soient toujours utilisés dans certaines parties du monde, ils sont généralement considérés comme dépassés et moins respectueux de l'environnement que les moteurs plus récents qui répondent aux normes d'émission plus strictes.
