ip =(plan) / 60
Où:
* ip est la puissance indiquée (en kW ou HP)
* p est la pression effective moyenne (en KPA ou PSI)
* l est la longueur de course (en mètres ou pouces)
* a est la zone du piston (en mètres carrés ou pouces carrés)
* n est la vitesse du moteur (en révolutions par minute - tr / min)
Explication:
* Pression efficace moyenne (MEP): Il s'agit de la pression moyenne agissant sur le piston pendant la course de puissance. Il s'agit d'une mesure de l'efficacité du moteur.
* Longueur de trait: C'est la distance que le piston parcourt du centre supérieur (TDC) au centre mort inférieur (BDC).
* Zone de piston: C'est la zone du visage de piston.
* vitesse du moteur: C'est le nombre de révolutions que le vilebrequin fait par minute.
Dérivation:
La formule est dérivée du principe de base de l'énergie de travail. Le travail effectué par le moteur est égal à la force agissant sur le piston multiplié par la distance qu'il parcourt. La force est égale à la pression agissant sur le piston fois dans sa zone. La distance est égale à la longueur de course.
Remarque:
* Cette formule calcule la puissance indiquée, qui est la puissance produite à l'intérieur des cylindres du moteur.
* La puissance réelle délivrée au vilebrequin (puissance de freinage) est inférieure à la puissance indiquée due aux pertes de friction dans le moteur.
* La pression effective moyenne (MEP) est une variable qui dépend de facteurs tels que la conception du moteur, les conditions de fonctionnement et le mélange d'air carburant.
Exemple:
Considérez un moteur à essence à quatre temps avec les paramètres suivants:
* MEP =800 kPa
* Longueur de trait =0,1 m
* Zone de piston =0,02 m²
* Vitesse du moteur =3000 tr / min
La puissance indiquée peut être calculée comme suit:
IP =(800 kpa * 0,1 m * 0,02 m² * 3000 tr / min) / 60
Ip = 80 kW
