* Viscosité incorrecte: L'huile 20W est conçue pour les moteurs à quatre temps et a une viscosité beaucoup plus épaisse par rapport à l'huile recommandée pour les moteurs à deux temps. Cette huile épaisse ne se mélange pas correctement avec le carburant, conduisant à une lubrification incorrecte et à des dommages potentiels du moteur.
* Problèmes de pré-mélange: Les moteurs à deux temps nécessitent un rapport huile / combustible spécifique pour la lubrification. L'huile de 20W ne se mélangera pas efficacement avec de l'essence, conduisant à un mélange inégal et à une crise potentielle du moteur.
* colmatage: La viscosité plus épaisse peut obstruer les passages d'huile et les conduites de carburant du moteur, restreindre le débit d'huile et causer des problèmes de lubrification et de livraison de carburant.
* fumée et émissions: Le mélange d'huile incorrect peut entraîner une fumée et des émissions excessives, un impact sur les performances du moteur et potentiellement causer des dommages environnementaux.
* Usure du moteur: Sans lubrification appropriée, votre moteur souffrira d'une usure accrue, conduisant à une défaillance prématurée.
que faire à la place:
* Utilisez l'huile recommandée: Reportez-vous toujours à votre manuel du propriétaire Yamaha RXS100 pour le type et le ratio d'huile recommandés.
* Choisissez une huile spécifique à deux temps: Yamaha recommande d'utiliser une huile à deux temps de haute qualité formulée pour les moteurs refroidis par air.
* Suivez les instructions de mélange: Suivez strictement le rapport huile / carburant spécifié dans votre manuel. La sur-mélange peut causer des problèmes, tandis que le sous-mélange peut entraîner des lésions du moteur.
En conclusion, L'utilisation d'huile de 20W dans votre Yamaha RXS100 causera probablement plus de mal que de bien. Utilisez toujours le type et le rapport d'huile corrects pour assurer une lubrification et des performances moteur appropriées.
