avant de commencer:
* Consultez un manuel de réparation: Un manuel de Chilton ou Haynes spécifique à votre année et à votre modèle est crucial. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des étapes cruciales dont vous aurez besoin. Les ressources en ligne comme les vidéos YouTube peuvent être des suppléments utiles, mais ne remplacez jamais un manuel de réparation approprié.
* Rassemblez vos outils: Vous aurez besoin d'une variété d'outils, notamment:
* Clés (métrique) - différentes tailles, probablement 8 mm, 10 mm, 13 mm
* Ensemble de douilles (métrique) avec cliquet et extensions
* Tournevis (Phillips et tête plate)
* Les pinces (le nez à l'aiguille sont utiles)
* Pinces de tuyaux (ou pinces de remplacement appropriées)
* Égoutter le moule
* Nouveaux tuyaux de chauffage (obtenez la longueur et le type correct; le manuel spécifiera)
* Antigel / liquide de refroidissement (le type correct pour votre voiture)
* Des chiffons ou des serviettes de magasin
* Lunettes de sécurité
* Gants
Procédure (étapes générales - Consultez votre manuel de réparation pour les détails):
1. Sécurité d'abord: Débranchez la borne de batterie négative. Cela empêche les shorts électriques accidentels.
2. Égoutter le liquide de refroidissement: Localisez le bouchon de vidange sur le bloc moteur (votre manuel vous montrera où) et l'ouvrez soigneusement dans votre bac de vidange. Laissez le liquide de refroidissement complètement s'écouler.
3. Accédez aux tuyaux: C'est là que les diagrammes du manuel de réparation deviennent inestimables. Vous devrez probablement retirer certains composants sous-capables (assemblage du nettoyant d'air, etc.) pour accéder aux tuyaux de chauffage. Soyez méthodique et prenez des photos lorsque vous démontez des choses pour faciliter le réassemblage.
4. Retirez les anciens tuyaux: Débranchez soigneusement les anciens tuyaux de chauffage de leurs connexions au moteur, noyau de chauffage (situé à l'intérieur du pare-feu) et la pompe à eau (le cas échéant). Vous devrez probablement utiliser des pinces pour desserrer ou retirer les pinces de tuyau. Soyez prêt pour un déversement de liquide de refroidissement, même après le drainage.
5. Installez les nouveaux tuyaux: Installez soigneusement les nouveaux tuyaux de chauffage, en vous assurant qu'ils sont correctement assis et serrés en toute sécurité. Utilisez de nouvelles pinces de tuyau si nécessaire. Assurez-vous qu'il n'y a pas de plis dans les tuyaux.
6. Réassemblez: Remettez soigneusement tous les composants que vous avez retirés pour accéder. Vérifiez que tout est en place avant de passer à autre chose.
7. Remplissez le liquide de refroidissement: Ajoutez soigneusement le type et la quantité de liquide de refroidissement correct au radiateur et au réservoir d'expansion. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour le mélange de liquide de refroidissement correct.
8. Saignez l'air: Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à l'ouverture du thermostat. Vérifiez les fuites autour de toutes les connexions. Vous devrez peut-être saigner l'air du système de refroidissement; Votre manuel de réparation expliquera comment. Cela implique généralement d'ouvrir des soupapes de purge ou de fondre le système.
9. tester et inspecter: Exécutez le moteur et le radiateur pour assurer un bon fonctionnement et vérifier les fuites.
Considérations importantes:
* Le liquide de refroidissement est toxique: Gérer soigneusement le liquide de refroidissement et éviter le contact cutané. Lavez-vous soigneusement les mains après l'avoir manipulée.
* Le moteur est chaud: Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail.
* Pression dans le système: Le système de refroidissement est sous pression. Soyez prudent lorsque vous travaillez avec.
* complexité: Cette réparation implique de travailler dans des espaces restreints et des composants potentiellement délicats. Si vous n'êtes pas à l'aise, demandez de l'aide professionnelle.
Ceci est un aperçu général. Consultez toujours votre manuel de réparation pour les procédures spécifiques et les spécifications de couple pour votre véhicule. Le remplacement mal de tuyaux de chauffage peut entraîner une surchauffe du moteur et des dommages graves. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette réparation, il est préférable de le laisser à un mécanicien qualifié.
