Voici un aperçu général. Les procédures spécifiques peuvent varier légèrement en fonction du modèle exact de Saturne. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle pour des instructions et des diagrammes détaillés. Un manuel Haynes ou Chilton est un bon investissement.
Sécurité d'abord:
* Bloquer les roues: Utilisez des coussins de roue en toute sécurité sur les roues en face du côté sur lequel vous travaillez.
* Débranchez la borne de batterie négative: Cela empêche les shorts électriques accidentels.
* Portez des lunettes de sécurité: Le liquide de frein est corrosif.
* Ayez beaucoup de chiffons propres: Le liquide de frein fait un gâchis.
* avoir une aide: Ce travail est plus facile avec deux personnes.
* disposer correctement du liquide de frein utilisé: Ce sont des déchets dangereux.
Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Ensemble de clés à douille (métrique)
* Clés (métrique)
* Collecteur de liquide de frein (ou un récipient et un tube pour capturer le liquide)
* Nouveau maître-cylindre de frein (assurez-vous que c'est le bon pour votre véhicule)
* Nouveau liquide de frein (point 3 ou point 4, vérifiez votre manuel de propriétaire)
* Pinces
* Tournevis (peut-être Phillips et tête plate)
* Un récipient propre pour tenir l'ancien fluide
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier
Procédure (étapes générales):
1. Saignez les freins: Avant de retirer l'ancien maître-cylindre, saignez complètement les freins pour réduire la quantité de liquide que vous devez gérer. C'est crucial; Sinon, vous renverserez beaucoup de liquide. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour la bonne procédure de saignement.
2. Retirez le maître-cylindre:
* Débranchez les lignes de frein: Débranchez soigneusement les conduites de frein du maître-cylindre. Demandez à une aide branche les lignes avec des chiffons propres ou utilisez des bouchons de ligne pour éviter la perte de liquide.
* Débranchez le booster de frein: Cela peut impliquer de retirer les boulons ou de déboucher une tige reliant le booster au maître-cylindre.
* Retirez le maître-cylindre: Cela implique généralement de retirer les boulons qui le maintiennent au booster.
3. Installez le nouveau maître-cylindre:
* Installez le nouveau maître-cylindre: Positionnez soigneusement le nouveau maître-cylindre en place et fixez-le avec les boulons.
* Reconnectez les lignes de frein: Reconnectez les lignes de frein, en vous assurant qu'elles sont serrées. Ne dépassez pas.
* Reconnectez le booster de frein: Reconnectez la bielle de seugner de frein.
4. Remplissez le maître-cylindre: Remplissez soigneusement le réservoir de maître-cylindre avec le bon type de liquide de frein. Ne pas trop remplir.
5. Saignez les freins: C'est l'étape la plus critique. Saignez les quatre roues en fonction de la procédure de votre manuel de réparation. Cela supprime les bulles d'air introduites pendant le processus de remplacement. Continuez à saigner jusqu'à ce que le fluide soit clair et exempt de bulles d'air.
6. Testez les freins: Après avoir saigné les freins, testez-les soigneusement plusieurs fois dans une zone sûre. Si les freins se sentent spongieux ou faibles, vous avez probablement de l'air dans le système et vous devez à nouveau saigner les freins.
7. Vérifiez les fuites: Vérifiez soigneusement toutes les connexions pour les fuites.
Considérations importantes:
* Booster sous vide: Certains modèles peuvent nécessiter la suppression du serrage de frein, ce qui est un processus plus impliqué.
* Valve de proportion: Certains véhicules ont une valve de proportion qui peut devoir être traitée pendant le processus.
* lignes de frein: Inspectez les lignes de frein pour les dommages pendant que vous avez accès. Remplacer si nécessaire.
Encore une fois, c'est un guide général. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre modèle Saturne 1995 avant de tenter cette réparation. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ce niveau de réparation de voitures, il est préférable d'amener votre voiture chez un mécanicien professionnel. Les freins mal installés peuvent avoir des conséquences mortelles.
