Cependant, si vous êtes déterminé à procéder, voici un * aperçu général * des étapes impliquées. Ce n'est pas un guide complet , et vous devez consulter un manuel de service détaillé spécifique à votre modèle de transmission et à l'année pour des instructions précises et des spécifications de couple.
1. Préparation:
* Recueillir des informations: Identifiez le modèle et l'année de transmission exacts. Trouvez un manuel de service détaillé (souvent disponible en ligne ou auprès d'un fournisseur de pièces).
* acquérir des outils: Vous aurez besoin d'un large éventail d'outils spécialisés, notamment:
* Prise de transmission
* Clés de couple (différentes tailles)
* Bars PRY
* Ensemble de prise
* Diverses clés
* Installateurs et se détachements de scellage
* Kit de reconstruction de transmission (y compris les roulements, joints, synchros, joints, etc.)
* Nettoyer de pièces
* Acheter des chiffons
* Outils de mesure (micromètres, étriers)
* Rassemblez des pièces: Commandez un kit de reconstruction complet spécifique à votre transmission. Ne lésinez pas ici; Les pièces de qualité sont essentielles.
* Espace de travail: Vous aurez besoin d'un espace de travail propre, bien éclairé et spacieux.
2. Retrait et démontage:
* Débrancher les composants: Débranchez l'arbre de transmission, la liaison de décalage et tout autre composant connecté.
* supprimer la transmission: Baissez soigneusement la transmission à l'aide d'une prise de transmission. Il s'agit d'un composant lourd et maladroit.
* Démontage: Suivez le manuel de service méticuleusement. Cela implique de supprimer soigneusement divers composants, en accordant une attention particulière à la commande et à l'orientation des pièces. Vous devrez probablement appuyer sur les roulements et les joints. Prenez de copieuses photos et notes à chaque étape.
3. Inspection et nettoyage:
* Inspecter les pièces: Inspectez soigneusement tous les composants pour l'usure, les dommages ou la rupture. Remplacez toutes les pièces montrant une usure importante.
* Pièces propres: Nettoyez toutes les pièces avec les pièces plus nettoyantes. Assurez-vous que tout est complètement sec avant le remontage.
4. RÉSÉMAGE:
* Assemblage: C'est l'inverse du démontage, mais nécessite une précision et une attention aux détails. Consultez votre manuel de service pour les procédures appropriées, les spécifications de couple et le placement des composants. Installez de nouveaux roulements, joints, synchros, joints et autres pièces de votre kit de reconstruction.
* Lubrification: Une bonne lubrification est cruciale. Utilisez le type et la quantité de lubrifiant corrects comme spécifié dans le manuel.
5. Installation et tests:
* Installez la transmission: Installez soigneusement la transmission reconstruite dans le véhicule à l'aide de la prise de transmission.
* Rebranchez les composants: Reconnectez tous les composants précédemment déconnectés.
* Test: Après l'installation, testez soigneusement la transmission. Vérifiez le décalage approprié, les fuites et les bruits inhabituels.
Considérations critiques:
* Sécurité: Le travail sur une transmission implique des composants lourds et des dangers potentiels. Prenez les précautions de sécurité appropriées, y compris le port de lunettes de sécurité et des gants.
* Spécifications de couple: Le couple incorrect peut endommager les composants. Utilisez toujours une clé à couple et suivez les valeurs de couple spécifiées dans votre manuel de service.
* Manuel de service: C'est absolument essentiel. N'essayez pas cela sans cela.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise avec une étape, demandez de l'aide professionnelle. Le coût d'une reconstruction professionnelle est souvent inférieur au coût de la fixation des erreurs commis lors d'une reconstruction de bricolage.
La reconstruction d'une transmission est une entreprise importante. À moins d'avoir une expérience mécanique substantielle et un accès à des outils spécialisés, il est préférable de laisser cela à un atelier de transmission qualifié. Le potentiel d'erreurs coûteuses est très élevée.
