Chauffeur de chauffage Fine Temp Learge montrant le moteur est froid?

Si votre radiateur fonctionne bien mais que la jauge de température du moteur montre que le moteur est froid, il y a un problème avec la jauge de température ou son capteur, pas le radiateur lui-même. Le radiateur tire sa chaleur du liquide de refroidissement du moteur, donc si le radiateur fonctionne, le liquide de refroidissement * doit * être chaud. La jauge ne reflète tout simplement pas avec précision la température du moteur.

Voici ce que vous devez vérifier:

* Gauge de température: La jauge elle-même pourrait être défectueuse. Essayez de le taper doucement (soigneusement!) Pour voir si l'aiguille bouge. Une jauge complètement morte suggère un problème avec la jauge ou son câblage. Une jauge fluctuante pointe également vers un problème.

* Capteur de température: Le capteur de température du moteur est ce qui indique à la jauge la température du moteur. Un capteur défectueux fournira des lectures inexactes ou aucune lecture. C'est le coupable le plus probablement. Le capteur est généralement situé dans le bloc moteur ou la culasse. Vous devrez consulter le manuel de réparation de votre véhicule pour trouver son emplacement exact.

* Câblage: Vérifiez le câblage entre le capteur de température et la jauge pour toutes les ruptures, les connexions lâches ou la corrosion.

* Niveau de liquide de refroidissement: Bien que peu probable si le radiateur fonctionne, assurez-vous que votre niveau de liquide de refroidissement est suffisant. Le faible liquide de refroidissement pourrait provoquer des lectures incohérentes, bien que le radiateur soit généralement moins efficace dans ce cas.

ce que vous ne devez pas faire: Ignorez-le. Une jauge de température défectueuse peut entraîner de graves problèmes de moteur si vous surchauffez votre moteur sans s'en rendre compte. Pendant que votre radiateur fonctionne actuellement, cela peut changer si le problème est ignoré.

ce que vous devez faire: Demandez à un mécanicien de diagnostiquer le problème dès que possible. Ils peuvent tester la jauge, le capteur et le câblage pour identifier le défaut et effectuer la réparation nécessaire. La conduite avec une jauge de température défectueuse est risquée.