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Pourquoi le compresseur AC se déroule-t-il et que la chaleur est dans un Ford Explorer 98?

Le compresseur de climatisation de votre Ford Explorer 1998 cycle et désactivé car les commutateurs de pression du système et / ou le capteur de température fonctionnent comme conçu. Ce n'est pas nécessairement un problème, mais plutôt une fonction normale pour maintenir un refroidissement optimal et protéger le système. Voici pourquoi:

* Gestion d'une pression optimale: Le système A / C doit maintenir une plage de pression spécifique pour fonctionner efficacement. Si la pression devient trop élevée (surpression), le compresseur se déroulera pour éviter les dommages. Si la pression devient trop faible (en raison du faible réfrigérant, des fuites ou du blocage), le compresseur se déroulera également pour éviter les dommages. Les commutateurs de pression surveillent cela et contrôlent le fonctionnement du compresseur.

* Contrôle de la température: Le capteur de température du système surveille la température de l'air sortant des évents. Une fois la température souhaitée atteinte, le compresseur se déroule. Lorsque la température monte au-dessus du point de consigne, le compresseur revient. Il s'agit d'une forme de base de contrôle thermostatique.

* Empêcher le surmenage: Un fonctionnement constant surchaufferait le compresseur et d'autres composants, conduisant à une usure prématurée. Le cyclisme sur et désactiver l'empêche.

Raisons possibles pour un cycle excessif (si elle fait du vélo trop fréquemment):

Pendant que le vélo sur et le désactivation est normal, le cycle * excessif * pourrait indiquer un problème:

* Réfrigérant faible: C'est la cause la plus courante. Une fuite dans le système réduit le niveau de réfrigérant, provoquant la baisse de la pression et conduisant à un cycle ou à un non-refroidissement fréquente.

* Filtre / condenseur obstrué: Un filtre à air sale ou un condenseur obstrué restreint le flux d'air, affectant la capacité du système à refroidir efficacement, conduisant à des cycles de compresseurs plus fréquents.

* Interrupteur de pression défectueux: Un commutateur à haute pression ou basse pression peut-être envoyé des signaux incorrects, provoquant des arrêts prématurés.

* Capteur de température défectueux: Un capteur de température inexact peut provoquer le cycle du compresseur sur et désactiver plus que nécessaire.

* Problèmes d'embrayage: Les problèmes avec l'embrayage du compresseur peuvent le faire s'engager et se désengager de façon irrégulière.

que faire:

Si vous pensez que le compresseur fait un vélo excessivement, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié d'inspecter votre système de climatisation. Ils peuvent vérifier le niveau de réfrigérant, identifier les fuites, inspecter les commutateurs de pression et le capteur de température et diagnostiquer tout autre problème potentiel. Ignorer un faible niveau de réfrigérant endommagera éventuellement le compresseur.