1. Préparation: Rassemblez un petit tournevis à tête plate (de préférence en plastique pour éviter les rayures) et éventuellement un outil de garniture (si vous en avez un; cela aide à prévenir les dommages).
2. Localisez les attaches: Examinez attentivement le bord inférieur du panneau de coup de pied. Vous trouverez probablement plusieurs attaches en plastique de type push. Certains peuvent être visibles, d'autres peuvent être cachés sous le bord du tapis.
3. Retirez les attaches: Faire doucement les attaches à l'aide de votre tournevis à tête plate ou de votre outil de garniture. Ne forcez rien; travailler lentement et patiemment. Souvent, l'application d'une pression douce au centre de la fixation (où elle rencontre le panneau) fonctionne mieux pour la libérer du panneau.
4. Libérez le panneau: Une fois les attaches retirées, le panneau de coup de pied peut encore être légèrement résistant en raison de la friction et potentiellement des clips sur le bord supérieur du panneau. Commencez en bas et retirez doucement le panneau du tableau de bord. Montez en haut, en vérifiant tout clips supplémentaire sur les côtés.
5. Accédez à la boîte à fusibles: Une fois le panneau de coup de pied retiré, la boîte à fusibles doit être clairement visible.
Considérations importantes:
* Fastenners cachés: Ce sont souvent le plus grand défi. Ressentez autour des bords du panneau, en particulier où il rencontre le tapis et le tableau de bord, pour trouver des clips ou des attaches cachés.
* La patience est la clé: Évitez d'utiliser une force excessive, car cela pourrait briser les attaches en plastique ou endommager le panneau de coup de pied.
* Consultez un manuel de réparation: Un manuel de réparation spécifique à votre expédition Ford 2003 fournira souvent des diagrammes détaillés et des instructions sur la suppression du panneau de coup de pied. C'est la meilleure ressource pour éviter les dommages.
* Photographies: Avant de commencer, pensez à prendre des photos de l'assemblage. Cela peut être incroyablement utile lors du retrait du panneau.
Si vous n'êtes pas sûr d'une partie du processus, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel pour éviter les dommages potentiels à votre véhicule.