Le stalling pourrait être dû à plusieurs autres problèmes liés au système de carburant ou à d'autres composants du moteur:
* Relais de pompe à carburant: Ce relais contrôle la puissance de la pompe à carburant. Un relais défectueux empêchera la pompe de fonctionner.
* pompe à carburant elle-même: La pompe à carburant peut échouer, affaiblir ou obstruer.
* Filtre de carburant obstrué: Un filtre obstrué restreint le débit de carburant vers le moteur.
* Capteur de position du vilebrequin (CKP): Ce capteur indique à l'ordinateur moteur la position du vilebrequin; Un défectueux provoquera un point mort.
* Capteur de flux d'air de masse (MAF): Ce capteur mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. Une mauvaise MAF peut provoquer une condition maigre et un calage.
* Capteur de position de papillon (TPS): Ce capteur indique à l'ordinateur la position de l'accélérateur; Un comportement défectueux peut provoquer un comportement erratique du moteur, y compris le stalling.
* Système d'allumage: Les problèmes de bobine d'allumage, de bougies d'allumage ou de fils peuvent empêcher le moteur de fonctionner.
* Bas-carburant: Parfois, c'est l'évidence! Vérifiez votre jauge de carburant.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez l'évidence: Assurez-vous d'avoir suffisamment de carburant.
2. Vérifiez le relais de la pompe à carburant: Localisez le relais (généralement dans la boîte de fusibles sous la capuche) et essayez de l'échanger avec un bon relais connu de la même ampérage.
3. Écoutez la pompe à carburant: Lorsque vous tournez la clé d'allumage en position "ON" (mais ne démarrez pas le moteur), vous devriez entendre un bref bourdonnement de la pompe à carburant. Si vous ne le faites pas, la pompe ou le relais est probablement le coupable.
4. Vérifiez le filtre à carburant: Il est relativement peu coûteux et facile à remplacer; Un filtre obstrué peut provoquer un décrochage.
5. La voiture a scanné la voiture pour les codes de problème de diagnostic (DTC): Un scanner OBD-II peut lire les codes stockés dans l'ordinateur de la voiture, qui peut identifier le problème. Les magasins de pièces automobiles offrent souvent des services de numérisation de code gratuits.
en bref: Concentrez vos efforts de dépannage sur le système de carburant et les autres capteurs du moteur mentionnés ci-dessus. Il est peu probable que l'interrupteur de pression d'huile soit à la cause de votre problème de stalling. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre voiture, apportez-le chez un mécanicien qualifié.
