Le 4 cylindre 190e 1991 (probablement un moteur M102) n'utilise pas de marques de synchronisation facilement visibles sur l'équilibreur harmonique de la même manière que les moteurs plus âgés et plus simples l'ont fait. Le synchronisation d'allumage est contrôlé électroniquement par l'unité de commande du moteur (ECU) et n'est pas ajusté mécaniquement via un distributeur.
Par conséquent, vous ne trouverez pas des marques de synchronisation traditionnelles sur l'équilibreur harmonique que vous pouvez utiliser pour définir le timing d'allumage. Tout ajustement du calendrier d'allumage serait effectué à l'aide d'un équipement de diagnostic qui interagit avec l'ECU.
