La voiture sera fermée pendant environ 5 miles, puis s'arrête après avoir attendu jusqu'à 10 minutes, il redémarre et ira un autre couple, le capteur de vitesfes du problème est-il un 91 Grand Prix 23 Quad 4?

Il est possible que le capteur de position du vilebrequin (capteur CKP) soit le coupable de votre Pontiac Grand Prix de 1991 quad 4, étant donné les symptômes que vous décrivez (en fonctionnant sur une courte distance, puis en arrêtant, redémarrant après un retard). Un capteur CKP défectueux empêche le moteur de recevoir le signal dont il a besoin pour maintenir la combustion. Le retard avant le redémarrage suggère que le capteur pourrait devenir chaud et échouer temporairement avant qu'il ne refroidit suffisamment pour travailler à nouveau.

Cependant, quelques autres composants pourraient provoquer des symptômes similaires:

* Capteur de position CAM (capteur CMP): Semblable au capteur CKP, un capteur CMP défectueux peut interrompre le timing du moteur et le faire caler.

* pompe à carburant: Une pompe à carburant défaillante peut fournir du carburant insuffisant après une courte période de fonctionnement. Le retard avant le redémarrage pourrait être lié au refroidissement de la pompe.

* Système d'allumage: Les problèmes avec la bobine d'allumage, le module d'allumage ou le distributeur (le cas échéant) peuvent également conduire à un stalling intermittent.

* capteur de flux d'air de masse (capteur MAF): Un capteur MAF défectueux peut fournir des informations de mélange d'air / carburant inexact, ce qui fait que le moteur s'exécute mal ou s'arrête.

* Pression de carburant faible: Cela pourrait être une pompe à carburant défaillante, un filtre à carburant obstrué ou un autre problème de livraison de carburant.

avant de remplacer le capteur de position du vilebrequin:

1. Vérifiez les codes de problème de diagnostic (DTC): Utilisez un scanner OBD-II (même si votre voiture est pré-OBD-II, certains scanners peuvent fonctionner) ou avoir une vérification mécanique pour tout code de problème stocké. Cela pourrait fournir un indice de la source du problème. Les voitures plus anciennes n'ont pas OBD-II, mais certains magasins de pièces automobiles peuvent toujours les scanner pour des codes à l'aide d'outils plus anciens.

2. Inspectez le capteur CKP: Recherchez tout dommage physique au capteur lui-même ou à son faisceau de câbles. Un connecteur endommagé peut causer des problèmes intermittents.

3. Vérifiez la pression du carburant: Demandez à un mécanicien ou à des pièces automobiles de vérifier votre pression de carburant. Cela élimine un problème de livraison de carburant.

Le remplacement du capteur CKP est relativement peu coûteux, mais le diagnostic de la cause * réelle * vous fera d'économiser du temps et de l'argent. Il est préférable de faire en sorte qu'un mécanicien professionnel fasse un diagnostic approprié pour identifier la cause profonde et vous assurer que vous ne jetez pas les pièces sur le problème inutilement. Le simple fait de remplacer le capteur CKP * pourrait * résoudre le problème, mais il n'y a aucune garantie sans diagnostic approprié.