* Niveau d'huile faible: L'huile insuffisante peut entraîner une lubrification insuffisante, ce qui fait que les pièces se frottent et frappent.
* Basse pression d'huile: Même avec une huile suffisante, la basse pression empêche une lubrification adéquate, ce qui entraîne un coup.
* knock de la tige: Il s'agit d'un grave problème impliquant des dommages aux biels de connexion, nécessitant généralement une réparation ou un remplacement du moteur.
* slap de piston: Ceci est souvent entendu lorsque le moteur est froid et peut parfois être un signe d'usure.
* Problèmes de valvetrain: Les problèmes avec les vannes ou les poussoirs peuvent produire un son de frappe.
* Détonation (ping): Ceci est causé par la pré-ingnition du mélange de combustible à air et peut être dû au carburant à faible teneur enoctane, à un calendrier d'allumage avancé ou à d'autres facteurs.
* Composants lâches: Bien que moins probable, un composant lâche pourrait également provoquer le bruit.
Il est crucial de faire diagnostiquer immédiatement le sons de coups. L'ignorer pourrait entraîner des dommages importants et coûteux en moteur. Plus tôt vous résoudre le problème, meilleur est les chances d'une réparation moins coûteuse.
