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Comment changer les rotors sur une Dodge Colt 1988?

Le remplacement des rotors de frein sur un Colt Dodge 1988 implique plusieurs étapes et nécessite des outils automobiles de base et une aptitude mécanique. La sécurité est primordiale. Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur vos freins, apportez-le chez un professionnel. Les freins mal installés sont extrêmement dangereux.

Outils dont vous aurez besoin:

* Jack and Jack se tient: Soutenez en toute sécurité le véhicule. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.

* Lug Wrench: Pour retirer les roues.

* Chocks de roue: Pour empêcher la voiture de rouler.

* Clé et sockets à douille: Tailles appropriées pour les écrous de roue et les boulons de montage d'étrier.

* outil de compression C-clamp ou des étaux: Pour comprimer le piston de l'étrier.

* clé ou douille pour les boulons de montage des étaux: La taille varie en fonction de l'étrier.

* Corque à couple: Pour serrer les boulons aux spécifications du fabricant.

* lubrifiant pénétrant (pb blaster ou similaire): Pour desserrer les boulons rouillés.

* Clean de frein: Pour nettoyer les surfaces de l'accouplement.

* Nouveaux rotors de frein: Assurez-vous d'obtenir les bonnes pour votre Colt Dodge 1988.

* gants: Pour protéger vos mains.

* Lunettes de sécurité: Pour protéger vos yeux.

étapes:

1. Sécurité d'abord: Engagez le frein de stationnement, étouffez les roues et assurez-vous que le véhicule est sur une surface niveau.

2. Retirez la roue: Desserrez légèrement les noix de roue avant de remonter la voiture. Jack sur la voiture et le placer en toute sécurité sur les stands de Jack. Retirez complètement les écrous de roue et retirez la roue.

3. Retirez l'étrier:

* Localisez les boulons de montage de l'étrier. Ceux-ci sont généralement à l'arrière de l'étrier.

* Compressez le piston de l'étrier: À l'aide de l'outil C ou outil de compression, compressez lentement le piston de l'étrier pour créer suffisamment d'espace pour le nouveau rotor. Faites attention à ne pas endommager le piston ou les phoques. Vous devrez peut-être ajouter du liquide de frein au réservoir lorsque vous compressez le piston.

* Retirez les boulons de montage de l'étrier. Appliquer un lubrifiant pénétrant s'ils sont coincés. Retirez soigneusement l'étrier et accrochez-le à l'aide d'un fil ou d'un cordon élastique pour l'empêcher de pendonner et d'endommager le tuyau de frein.

4. Retirez l'ancien rotor: Parfois, l'ancien rotor glissera simplement. D'autres fois, il pourrait être coincé à cause de la rouille. Si vous êtes coincé, appuyez doucement à l'arrière avec un marteau et un coup de poing, en parcourant le rotor. veillez à ne pas endommager le moyeu de roue.

5. Nettoyez le centre: Nettoyez soigneusement la surface d'accouplement du moyeu de roue avec un nettoyant de frein pour éliminer toute rouille, débris ou vieux matériau de frein.

6. Installez le nouveau rotor: Faites glisser soigneusement le nouveau rotor sur les goujons de roue. Assurez-vous qu'il se trouve à la rouge contre le hub.

7. Réinstallez l'étrier: Montez l'étrier sur son support de montage. Serrez les boulons de montage de l'étrier au couple spécifié du fabricant.

8. Réinstallez la roue: Remettez la roue sur, serrez les écrous de roue dans un motif d'étoile (écrous opposés) et abaissez la voiture. Torquez les écrous de roue vers les spécifications du fabricant.

9. Vérifiez la bonne fonction de freinage: Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour construire une pression, puis tester les freins dans une zone sûre et ouverte. Vérifiez les bruits ou vibrations inhabituels.

Considérations importantes:

* plaquettes de frein: Inspectez vos plaquettes de frein pendant que vous y êtes. S'ils sont portés, remplacez-les en même temps. Le remplacement des rotors sans remplacer les coussinets usés n'est pas recommandé.

* Roulements de roue: Inspectez vos roulements de roue pour le jeu ou le bruit.

* Spécifications de couple: Reportez-vous à votre manuel du propriétaire ou à un manuel de réparation pour les spécifications de couple correctes pour les écrous de roue et les boulons d'étrier. L'utilisation du mauvais couple peut endommager les composants.

* Fluide de frein: Vérifiez votre liquide de frein avant et après la procédure. Complétez si nécessaire. Le liquide de frein absorbe l'humidité au fil du temps et doit être rincé régulièrement.

Ceci est un guide général. La procédure exacte peut varier légèrement en fonction de votre modèle spécifique Dodge Colt 1988. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre véhicule pour des instructions détaillées et des spécifications de couple. En cas de doute, demandez de l'aide professionnelle. La défaillance des freins est dangereuse.