* Moteur Big Block spécifique : Les gros blocs Chevrolet, Ford et Chrysler ont tous des modèles de boulons de cloche différents. Même au sein d'un fabricant (par exemple Chevrolet), les différentes années et modèles peuvent présenter de légères variations.
* Plaque d'adaptation de transmission (si utilisée) : De nombreuses combinaisons nécessitent une plaque d'adaptation pour accoupler la transmission au moteur. La plaque d'adaptation dicte la taille du boulon nécessaire.
* Transmission spécifique : Bien que vous ayez spécifié un Turbo 400, des variations existent même au sein de ce modèle de transmission selon les années.
Pour trouver la bonne taille de boulon, vous DEVEZ :
1. Identifiez votre moteur Big Block spécifique (marque, modèle, année).
2. Identifiez l'année de votre transmission Turbo 400.
3. Vérifiez votre boîtier de sonnerie existant (s'il s'agit d'un boulon direct). Les boulons déjà dedans sont votre réponse.
4. Consultez un catalogue de pièces ou un spécialiste de la transmission. Fournissez les détails du moteur et de la transmission pour obtenir les informations correctes. Un catalogue de pièces spécifiques à l’année et au moteur de votre véhicule est la meilleure ressource.
Tenter de deviner la taille des boulons pourrait entraîner des dommages importants au moteur et à la transmission. Des boulons incorrects pourraient entraîner le desserrage de la transmission, ce qui pourrait entraîner un accident très dangereux. Toujours vérifier auprès des ressources appropriées.
