Les causes possibles incluent :
* Capteur de vitesse du véhicule (VSS) défectueux : Ce capteur est généralement situé sur la transmission et envoie un signal au groupe d'instruments. C'est le coupable le plus courant.
* Câblage endommagé entre le VSS et le combiné d'instruments : Un fil cassé, un court-circuit ou une connexion corrodée peut interrompre le signal.
* Problème avec le combiné d'instruments lui-même (moins probable) : Bien que le compteur kilométrique fonctionne, un problème au sein du composant indicateur de vitesse du groupe d'instruments est toujours possible, bien que moins probable compte tenu de la fonctionnalité du compteur kilométrique.
* Pignon dans la transmission : Dans de rares cas, un engrenage endommagé dans la transmission qui entraîne le VSS pourrait interférer avec le signal.
Un mécanicien devra diagnostiquer le problème spécifique en testant le VSS, son câblage et éventuellement le groupe d'instruments lui-même.