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Le chauffage de votre berline Cadillac Deville 95 s'est éteint maintenant, le moteur est très chaud. Qu'est-ce qui ne va pas ?

Si le chauffage de votre Cadillac Sedan DeVille 1995 a cessé de fonctionner et que le moteur surchauffe maintenant, le coupable le plus probable est un problème avec votre système de refroidissement. . Le radiateur de chauffage fait partie du système de refroidissement et s'il fonctionne mal (par exemple, obstrué ou fuit), il peut perturber le flux de liquide de refroidissement, entraînant une surchauffe.

Voici quelques causes possibles :

* Bas niveau de liquide de refroidissement : Vérifiez immédiatement votre niveau de liquide de refroidissement. S'il est bas, vous avez probablement une fuite quelque part dans le système (radiateur, durites, pompe à eau, radiateur de chauffage). N'ouvrez pas le bouchon du radiateur si le moteur est chaud ; vous risquez de graves brûlures.

* Thermostat défectueux : Un thermostat fermé bloqué empêche le liquide de refroidissement de circuler correctement, provoquant une surchauffe.

* Panne de la pompe à eau : La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement. En cas de panne, le débit de liquide de refroidissement est réduit ou arrêté, entraînant une surchauffe.

* Radiateur bouché : Un radiateur obstrué par des débris peut restreindre le débit du liquide de refroidissement.

* Joint de culasse grillé : Un problème plus grave est qu'un joint de culasse grillé peut permettre au liquide de refroidissement de s'infiltrer dans le moteur ou vice versa, entraînant une surchauffe et potentiellement de la fumée blanche provenant de l'échappement.

* Fuite du radiateur de chauffage : Une fuite dans le radiateur de chauffage n’entraîne pas toujours une perte de liquide de refroidissement immédiatement perceptible, mais elle peut restreindre le débit.

Que faire :

1. La sécurité avant tout : N'essayez pas de conduire la voiture avant d'avoir identifié et résolu le problème. Conduire une voiture en surchauffe peut causer de graves dommages au moteur.

2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : Vérifiez soigneusement le réservoir de liquide de refroidissement (souvent un réservoir en plastique translucide) lorsque le moteur est froid.

3. Inspecter les tuyaux : Inspectez visuellement tous les tuyaux de liquide de refroidissement pour déceler des fissures, des fuites ou des renflements.

4. Aide professionnelle : Compte tenu des problèmes simultanés de chauffage et de surchauffe, il est préférable de demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer et de réparer le problème. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer correctement le problème et éviter d’autres dommages à votre moteur.

Ignorer une surchauffe du moteur peut entraîner des réparations coûteuses, voire une panne complète du moteur. Faites-le vérifier dès que possible.