Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de prises : Un jeu de douilles 3/8" avec une douille profonde qui s'adapte à vos bougies d'allumage (généralement 5/8" pour Ford). Une extension wobble est fortement recommandée pour améliorer l’accès.
* Douille de bougie d'allumage : Une douille de bougie d’allumage est cruciale. Il dispose d'un insert en caoutchouc pour saisir le bouchon sans l'endommager.
* Clé : Une clé à cliquet (entraînement 3/8") est la plus efficace.
* Extension : Une ou plusieurs rallonges pour atteindre les bouchons à l'arrière du moteur.
* Clé dynamométrique : Indispensable pour éviter de trop ou pas assez serrer les nouveaux bouchons.
* Outil d'écartement des bougies d'allumage : Utilisez-le pour vérifier et régler l'écartement de vos nouvelles bougies d'allumage (si nécessaire ; certaines sont pré-écartées).
* Huile pénétrante (comme PB Blaster) : Aide à desserrer les bouchons tenaces.
* Gants : Pour garder vos mains propres.
* Jack et chandelles (ou rampes) : Pour un accès plus facile au moteur. La sécurité d'abord :utilisez toujours des chandelles lorsque vous travaillez sous un véhicule.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour le nettoyage.
* Nouvelles bougies d'allumage : Obtenez le type correct pour votre moteur. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications correctes.
Instructions étape par étape :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif (-) de la batterie avant de commencer tout travail.
2. Préparation du véhicule : Garez l'Expedition sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric et fixez-le en toute sécurité sur des chandelles. Vous pouvez également utiliser des rampes.
3. Localisez les bougies d'allumage : Les bougies d'allumage sont situées au-dessus du moteur, une par cylindre (8 au total). Vous devrez les localiser ; consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les positions exactes. Les fiches arrière sont généralement les plus difficiles d’accès.
4. Préparation au retrait : Vaporisez de l’huile dégrippante sur chaque puits de bougie d’allumage. Laissez-le reposer pendant 15 à 20 minutes pour aider à éliminer toute corrosion.
5. Retirez les packs de bobines (le cas échéant) : Selon l'année et la configuration de votre moteur, vous devrez peut-être retirer les blocs de bobines (les bobines d'allumage) pour accéder aux bougies d'allumage. Ceux-ci sont généralement munis de boulons ou de clips qui les fixent. Débranchez soigneusement les connecteurs électriques, puis retirez les packs de bobines.
6. Retirez les bougies d'allumage : À l’aide de la douille de bougie et de la ou des rallonges, retirez soigneusement les anciennes bougies. Allez-y lentement et appliquez une pression uniforme pour éviter de dénuder les fils. Si un bouchon est particulièrement tenace, essayez d’utiliser un peu plus d’huile pénétrante et laissez-le reposer encore quelques minutes. Évitez d’utiliser une force excessive.
7. Inspectez les vieilles bougies d'allumage : Examinez les vieilles bougies d'allumage pour déceler des signes d'usure, d'encrassement ou de dommages. Cela peut vous aider à diagnostiquer des problèmes potentiels de moteur.
8. Installer de nouvelles bougies d'allumage : Avant d'installer les nouvelles bougies d'allumage, vérifiez l'écartement avec un outil d'écartement des bougies d'allumage (si nécessaire). Vissez soigneusement les nouveaux bouchons dans la culasse à la main jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Ensuite, utilisez la douille de bougie et la clé dynamométrique pour les serrer au couple spécifié par le fabricant. Ne serrez pas trop.
9. Réinstallez les packs de bobines (le cas échéant) : Réinstallez les packs de bobines en vous assurant que les connecteurs électriques sont solidement fixés.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l'aide du cric.
11. Rebranchez le câble de la batterie : Rebranchez le câble négatif (-) de la batterie.
12. Démarrer le moteur : Démarrez le moteur et écoutez tout bruit inhabituel ou raté d'allumage. Laissez-le fonctionner pendant quelques minutes.
Considérations importantes :
* Spécifications de couple : C’est crucial. Un serrage excessif peut endommager les filetages des bougies d'allumage dans la culasse, tandis qu'un serrage insuffisant peut entraîner des fuites et des ratés d'allumage. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les réglages de couple corrects.
* Type de prise : Utilisez le type exact et la plage de chaleur de bougie d'allumage recommandés par Ford pour votre Expedition 1999. Des bougies inappropriées peuvent entraîner de graves dommages au moteur.
* Difficulté d'accès : Les bougies d'allumage arrière sont souvent difficiles à atteindre. La patience et les bons outils sont essentiels. Un miroir ou une lampe d’inspection flexible peut être utile.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, envisagez de confier votre Expedition à un mécanicien qualifié.
Ce guide détaillé devrait vous aider, mais rappelez-vous que travailler sur votre véhicule comporte des risques inhérents. Si vous avez des doutes ou des inquiétudes, il est toujours préférable de demander l'aide d'un professionnel.
