* Collecteur d'admission : La différence la plus notable réside dans la conception du collecteur d’admission. Le "V2" (version antérieure) avait une conception plus simple et plus conventionnelle. Le "V3" (version ultérieure) comportait un collecteur d'admission redessiné, souvent décrit comme une conception "modulaire" ou "à trois soupapes". Cette conception à trois soupapes (deux soupapes d'admission et une soupape d'échappement par cylindre) visait à améliorer l'efficacité et la puissance.
* Culasses : Bien qu'elles ne soient pas entièrement distinctes, les culasses sont différentes pour s'adapter au système à trois soupapes du V3. Le système à trois soupapes permettait une meilleure circulation de l’air et une meilleure combustion.
* Puissance et couple : Le V3 produisait généralement un peu plus de puissance et de couple que le V2, bien que les chiffres exacts varient en fonction de l'année et de l'application spécifiques. Les améliorations n'étaient pas spectaculaires mais perceptibles.
* Émissions : Le moteur V3 a incorporé des améliorations visant à réduire les émissions, se conformant à des réglementations environnementales plus strictes au cours des années de production ultérieures. Cela impliquait probablement des modifications au système d’injection de carburant et aux composants de contrôle des émissions.
* Années de production : Le V2 a été utilisé plus tôt dans la production du V8 de 4,6 L du F-150, tandis que le V3 l'a remplacé plus tard. Les plages d’années précises dépendent de l’année modèle du F-150 et du niveau de finition.
En bref, le « V3 » est une version raffinée du « V2 », axée sur des améliorations progressives en matière de puissance, d'efficacité et de conformité aux émissions. Pour identifier définitivement celui que vous possédez, vous devrez consulter le numéro de coulée du moteur ou consulter la documentation de votre véhicule. Le simple fait de regarder le collecteur d'admission est l'indicateur visuel le plus simple, mais vous aurez quand même besoin d'une certaine familiarité avec les deux modèles pour les distinguer.
