* Sous le capot du boîtier de distribution électrique (PDB) : C'est l'emplacement le plus courant. Le PDB est généralement situé près de la batterie, souvent sur l’aile du côté passager. Le relais lui-même peut être étiqueté, mais vous devrez peut-être consulter votre manuel du propriétaire ou un schéma de câblage pour en être certain. Le diagramme doit montrer la position du relais dans le PDB et ses marquages.
* À l'intérieur de la boîte à fusibles de l'habitacle : Moins courant, mais possible. Cette boîte à fusibles se situe généralement sous le tableau de bord côté conducteur. Encore une fois, vous aurez besoin de votre manuel du propriétaire ou d’un schéma de câblage pour identifier le bon relais.
Pour le trouver, vous devez :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est le meilleur endroit pour commencer. Il contiendra un schéma montrant l’emplacement de tous les relais et fusibles.
2. Recherchez un diagramme en ligne : De nombreux sites Web et forums dédiés aux Ford Explorer proposent des schémas et des informations sur les emplacements des relais. Recherchez «Emplacement du relais de pompe à carburant Ford Explorer 2004».
3. Utilisez un multimètre : Si vous êtes à l'aise avec l'électronique, vous pouvez utiliser un multimètre pour tester les relais des deux boîtiers afin de trouver celui qui contrôle la pompe à carburant. (Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez avec des composants électriques).
Attention : Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de travailler avec des composants électriques de votre véhicule pour éviter les courts-circuits accidentels et les blessures.
