* Fonctionnement plus fluide : Un moteur monocylindre produit une course motrice importante suivie d'une période d'inactivité. Cela entraîne des vibrations notables et une puissance inégale. Les moteurs multicylindres, en allumant leurs cylindres selon un schéma séquentiel, répartissent les coups de puissance plus uniformément tout au long du cycle du moteur, conduisant à un fonctionnement beaucoup plus fluide et silencieux.
* Puissance de sortie plus élevée : Bien qu'un seul cylindre puisse être conçu pour une puissance élevée, il est généralement plus pratique et efficace d'obtenir des puissances plus élevées en utilisant plusieurs cylindres plus petits. Cela permet un meilleur équilibrage et une réduction des contraintes sur les composants individuels.
* Meilleur équilibre et vibrations réduites : Le mouvement alternatif des pistons dans un moteur monocylindre crée des vibrations importantes. Les moteurs multicylindres, en particulier ceux dotés de vilebrequins soigneusement équilibrés, peuvent réduire considérablement ces vibrations grâce au contrepoids. Cela entraîne une durée de vie plus longue du moteur et une usure moindre du véhicule ou de la machine qu'il propulse.
* Efficacité améliorée (dans certains cas) : Bien que ce ne soit pas toujours vrai pour toutes les applications, les conceptions multicylindres peuvent, dans certains cas, conduire à une meilleure efficacité thermique grâce à une meilleure dissipation de la chaleur et un meilleur contrôle de la combustion.
* Rapport puissance/poids plus élevé (parfois) : Même si un moteur monocylindre massif pourrait théoriquement produire une puissance élevée, il serait extrêmement lourd et encombrant. Les moteurs multicylindres peuvent atteindre un meilleur rapport puissance/poids, particulièrement important pour des applications telles que les automobiles et les avions.
Cependant, il est important de noter que les moteurs monocylindres ont leurs propres avantages :
* Simplicité et moindre coût : Ils sont intrinsèquement plus simples à concevoir, fabriquer et entretenir, ce qui réduit les coûts de production.
* Léger : Pour les applications à faible consommation, leur simplicité se traduit souvent par un poids global inférieur.
Par conséquent, le choix entre un moteur monocylindre et un moteur multicylindre dépend entièrement de l'application. Les moteurs monocylindres conviennent aux applications simples et de faible puissance comme les petites motos, les tondeuses à gazon et certains générateurs. Les moteurs multicylindres sont préférés là où un fonctionnement plus fluide, une puissance plus élevée et des vibrations réduites sont primordiaux, comme dans les automobiles, les grosses machines et les avions.
