Voici une répartition :
* Capteurs d'oxygène : Le système repose sur des capteurs d'oxygène (généralement un en amont et un en aval du pot catalytique). Ces capteurs mesurent la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement.
* Efficacité du catalyseur : Un convertisseur catalytique fonctionnant correctement réduit considérablement la quantité d'émissions nocives (comme les hydrocarbures, le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote). La différence entre les niveaux d'oxygène mesurés par les capteurs en amont et en aval indique dans quelle mesure le convertisseur fait son travail.
* Intégration du système OBD : Le moniteur analyse en permanence les lectures de ces capteurs et signale tout problème au système OBD. Si le convertisseur catalytique ne fonctionne pas efficacement (par exemple, en raison d'un vieillissement, d'un dommage ou d'un défaut dans le capteur lui-même), le moniteur déclenchera un code de diagnostic (DTC) et allumera potentiellement le voyant de contrôle du moteur.
* Différents types de catalyseurs : Le système peut surveiller plusieurs catalyseurs si le véhicule en possède plusieurs (par exemple, des convertisseurs séparés pour différentes rangées de cylindres).
Essentiellement, le Ford Emissions Catalyst Monitor est un élément crucial pour garantir que le véhicule respecte les normes d’émission et maintenir sa performance environnementale. Si le système signale un problème, il est important de le faire examiner et réparer pour éviter d'autres dommages et des conséquences environnementales potentielles.
