Vous trouverez des sangles et des points de masse reliant différents composants (moteur, carrosserie, système électrique) au châssis. Il s’agit généralement de fils tressés épais ou de sangles solidement boulonnées aux parties métalliques de la voiture.
Pour trouver des motifs spécifiques de dépannage :
* Bloc moteur : Recherchez des sangles de mise à la terre importantes reliant le bloc moteur au châssis, souvent près du pare-feu ou près de la transmission.
* Corps : La carrosserie elle-même est reliée au châssis en plusieurs points. Ceux-ci sont souvent difficiles à voir, mais il s’agit généralement de points de contact métal sur métal importants.
* Batterie : La borne négative de la batterie est un point de mise à la terre majeur, reliée au châssis via un câble de gros calibre.
* Composants électriques : Les composants individuels peuvent avoir leurs propres fils de terre reliant un point du châssis à proximité.
Conseil de dépannage : Si vous rencontrez des problèmes électriques, plutôt que de rechercher un « fil de terre » spécifique, inspectez visuellement toutes les sangles et connexions de mise à la terre pour détecter toute corrosion, boulons desserrés ou fils cassés. Nettoyez et resserrez toutes les connexions suspectes. Un multimètre peut aider à vérifier une bonne connexion à la terre. Une mauvaise connexion à la terre peut se manifester par divers problèmes électriques.
Un schéma de câblage spécifique à votre modèle Thunderbird 1988 serait la ressource la plus précise. Vous pouvez souvent les trouver en ligne sur divers sites Web de pièces automobiles ou manuels de réparation. Les manuels de Chilton et Haynes sont de bonnes sources pour de tels diagrammes.
