* Moteur : Le Ford F-250 2013 offrait différentes options de moteur diesel (probablement un V8 Power Stroke de 6,7 L). Le moteur spécifique a un impact significatif sur l’économie de carburant.
* Configuration : Était-ce une cabine ordinaire, une supercab ou une cabine double ? Le poids du camion varie considérablement.
* Transmission : 4x2 ou 4x4 ? Les quatre roues motrices réduisent le rendement énergétique.
* Remorquage/Transport : Le plus grand impact sur l’économie de carburant. Le remorquage d’une lourde charge réduit considérablement le MPG.
* Style de conduite : Une conduite agressive réduit le kilométrage.
* Terrain : Conduire dans des zones montagneuses réduit le kilométrage.
Pour trouver une estimation raisonnable, vous devez préciser la configuration exacte du camion. Ensuite, vous pouvez consulter les estimations de l'EPA de 2013 (qui seraient la meilleure source) ou diverses ressources en ligne qui compilent les données d'économie de carburant des propriétaires (comme fueleconomy.gov, bien que ce site puisse avoir des données limitées aussi loin). Gardez à l’esprit que le kilométrage réel varie souvent des estimations de l’EPA.
