Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de prises : Différentes tailles, y compris métrique et SAE (probablement les deux).
* Jeu de clés : Semblable aux prises.
* Cliquet : Un cliquet de bonne qualité facilitera le travail.
* Barres d'extension : Pour atteindre les boulons difficiles d'accès.
* Barre de coupe : Pour boulons tenaces.
* Cric et chandelles : Indispensable pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser la voiture.
* Clé dynamométrique : Serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.
* Brosse métallique : Pour nettoyer les bornes de la batterie et les connexions du démarreur.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Aide à desserrer les boulons rouillés.
* Nouveau démarreur : Assurez-vous que c'est le bon pour votre moteur.
* Gants et lunettes de sécurité : Protégez-vous.
* Peut-être un levier : Pour le retrait tenace des démarreurs.
Procédure (étapes générales) :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif (-) de la batterie. Ceci est crucial pour éviter les courts-circuits et les blessures.
2. Accédez au démarreur : C'est l'étape la plus variable. L'emplacement du démarreur sur votre LeMans spécifique dictera les étapes. Généralement, vous devrez y accéder par le dessous de la voiture. Vous devrez probablement retirer certains composants pour avoir une vue dégagée et accéder aux boulons de montage du démarreur. Cela peut impliquer de supprimer :
* Partie du système d'échappement : Peut-être le tuyau de descente ou d'autres composants.
* Quelques composants du moteur : En fonction de votre moteur spécifique et de la façon dont les éléments sont montés, vous devrez peut-être retirer ou déplacer partiellement certains accessoires du moteur. Consultez votre manuel de réparation.
* Éventuellement les supports moteur : C'est moins probable, mais certains modèles peuvent nécessiter un retrait partiel du support moteur.
3. Débranchez le câblage du démarreur : Débranchez soigneusement les câbles électriques du solénoïde du démarreur. Prenez des photos ou notez la façon dont ils se connectent pour garantir un remontage correct. Étiquetez les fils si nécessaire.
4. Retirez les boulons du démarreur : Il y a généralement deux ou trois boulons fixant le démarreur au bloc moteur. Appliquez de l'huile dégrippante si nécessaire et laissez agir un moment. Utilisez les douilles et les clés appropriées. Ces boulons peuvent être extrêmement tenaces en raison de la corrosion. Une barre de coupe peut être nécessaire.
5. Retirez le démarreur : Une fois les boulons retirés, le démarreur devrait se desserrer. Il se peut qu'il soit coincé à cause de la corrosion. Basculez-le doucement d'avant en arrière tout en le retirant. Un levier peut être nécessaire, mais utilisez-le avec précaution pour éviter d'endommager le démarreur ou le bloc moteur.
6. Installez le nouveau démarreur : Alignez soigneusement le nouveau démarreur avec ses trous de montage. Installez les boulons et serrez-les selon les spécifications du fabricant (consultez votre manuel de réparation).
7. Rebranchez le câblage : Rebranchez les câbles électriques au nouveau démarreur en vous assurant qu'ils sont bien fixés.
8. Réinstaller les composants : Réinstallez tous les composants que vous avez retirés pour accéder au démarreur (échappement, composants du moteur, etc.).
9. Rebranchez la batterie : Rebranchez le câble négatif (-) de la batterie.
10. Testez le démarreur : Démarrez le moteur pour vérifier que le nouveau démarreur fonctionne correctement.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : C’est absolument crucial. Un manuel Haynes ou Chilton spécifique à votre Pontiac LeMans 6 cylindres 1966 est votre meilleur ami pour ce travail. Il fournira des instructions détaillées, des diagrammes, des spécifications de couple et d'autres informations essentielles.
* Corrosion : Les voitures plus anciennes souffrent de corrosion. Attendez-vous à passer du temps à libérer les boulons rouillés.
* Sécurité : Donnez toujours la priorité à la sécurité. Utilisez des chandelles, des cales et travaillez dans un endroit bien éclairé.
* Photographie : Prenez beaucoup de photos pendant que vous démontez les choses. Cela aidera énormément lors du remontage.
Ceci est un aperçu général. La procédure exacte variera en fonction de la configuration spécifique de votre voiture. Sans manuel de réparation spécifique à votre véhicule, tenter cette réparation est fortement déconseillée. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ce type de travaux, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
