* S'il s'agit d'un moteur d'avant 1975 : De nombreux moteurs (mais pas tous) de cette époque étaient conçus pour fonctionner avec du carburant au plomb. Même si cela ne provoquera pas immédiatement une panne catastrophique, l'utilisation à long terme d'essence au plomb dans une voiture *non* conçue pour l'essence sans plomb ne posera pas de problèmes importants.
* S'il s'agit d'un moteur post-1975 : Ces moteurs sont conçus pour fonctionner avec de l'essence sans plomb. L'essence au plomb endommagera très rapidement le convertisseur catalytique (le cas échéant). Le plomb recouvrira les composants internes du convertisseur, le rendant inefficace. Cela se traduira par :
* Performances moteur réduites : Le système d’échappement sera partiellement bloqué, entraînant une diminution de la puissance et potentiellement un calage.
* Augmentation des émissions : Des polluants nocifs seront rejetés dans l’atmosphère car le pot catalytique ne fonctionne plus correctement.
* Réparations coûteuses : Remplacer un pot catalytique coûte cher.
En bref :Ne mettez pas d'essence au plomb dans une Dodge Ram 1981 à moins d'être absolument certain qu'il s'agit d'un moteur conçu pour l'essence au plomb (et même dans ce cas, c'est fortement déconseillé pour des raisons environnementales). Consultez votre manuel du propriétaire (si vous l'avez) ou l'autocollant sous le capot pour connaître les recommandations en matière de carburant. En cas de doute, optez pour du carburant sans plomb.
