* Pompe à carburant : C'est la cause la plus courante. Une pompe à carburant défaillante peut ne pas fournir suffisamment de carburant au moteur, ou elle peut être complètement défaillante. Vous devrez faire tester la pression du carburant pour confirmer.
* Filtre à carburant : Un filtre à carburant obstrué limite le débit de carburant vers le moteur. C'est une pièce relativement peu coûteuse à remplacer, cela vaut donc la peine de la vérifier.
* Capteur de position du vilebrequin (CKP) : Ce capteur indique au calculateur du moteur la position du vilebrequin. Un capteur CKP défectueux peut empêcher le moteur d’obtenir le bon mélange carburant/air au bon moment, entraînant un non-démarrage.
* Capteur de position d'arbre à cames (CMP) : Semblable au capteur CKP, un capteur CMP défectueux peut perturber le timing de l’injection de carburant.
* Injecteurs de carburant : Des injecteurs de carburant obstrués ou défectueux peuvent ne pas pulvériser le carburant correctement. Un nettoyage ou un remplacement de l'injecteur de carburant pourrait être nécessaire.
* PCM (module de commande du groupe motopropulseur) : Dans de rares cas, un problème avec le PCM (l'ordinateur du moteur) peut l'empêcher d'envoyer les signaux nécessaires à une bonne alimentation en carburant. C'est moins probable mais possible.
* Régulateur de pression de carburant : Un régulateur de pression de carburant défectueux peut entraîner une pression de carburant incorrecte dans le système.
Considérations importantes et sécurité :
* Ne continuez pas à utiliser du liquide de démarrage : C'est hautement inflammable et dangereux. Son utilisation répétée peut endommager votre moteur. Ce n'est qu'un outil de diagnostic.
* Diagnostic professionnel : Votre meilleure solution est d’amener votre voiture chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour tester correctement le système de carburant et identifier le problème spécifique. S'appuyer sur des conjectures peut entraîner des réparations inutiles ou des dommages supplémentaires.
* Risque d'incendie : Soyez extrêmement prudent lorsque vous utilisez du liquide de démarrage. Assurez-vous que la zone est bien ventilée et éloignez-vous des flammes nues.
Le fait qu'il démarre *uniquement* avec du liquide de démarrage indique fortement un problème d'alimentation en carburant, mais un diagnostic approprié est crucial pour éviter des conjectures coûteuses. Le faire vérifier par un mécanicien est le moyen le plus sûr et le plus efficace de résoudre le problème.
