* État du moteur et de la transmission : Un moteur bien entretenu fonctionnera mieux qu’un moteur en mauvais état.
* Rapports de démultiplication : Différents rapports de démultiplication affecteront la vitesse de pointe.
* Taille et état des pneus : Des pneus plus gros réduiront légèrement la vitesse de pointe, tout comme des pneus usés.
* Aérodynamique : Même des variations mineures de la carrosserie peuvent avoir un impact sur la vitesse de pointe.
* Poids : Le poids supplémentaire (passagers, chargement) réduira la vitesse de pointe.
* Conditions routières : Les vents contraires, les pentes et les revêtements routiers influencent tous la vitesse.
Bien qu'il soit impossible de donner un chiffre exact, une *estimation* raisonnable de la vitesse de pointe d'une Dodge Coronet 6 cylindres de 1953 dans des conditions idéales se situerait entre 65 et 75 mph. . Cependant, ce n’est qu’une supposition éclairée. Elle n'atteindrait probablement pas des vitesses significativement plus élevées en raison de la puissance du moteur et de l'aérodynamisme de la voiture pour cette époque.