* Trappe à commande électrique : Il y a généralement un bouton à l'intérieur de la voiture, généralement situé sur la console centrale, près du siège du conducteur. Appuyez sur le bouton pour libérer la trappe. Vous devrez peut-être ensuite le soulever légèrement pour dégager complètement le loquet.
* Trappe à commande manuelle (ou en cas de panne électrique) : Il y a un levier ou un câble de déverrouillage à l'intérieur de la voiture. L'emplacement varie légèrement en fonction du niveau de finition, mais il se trouve généralement quelque part autour du côté conducteur ou de la console centrale, parfois près du plancher ou sous le tableau de bord. Tirez sur ce levier ou ce câble pour libérer le loquet. Vous devrez peut-être alors soulever légèrement la trappe pour dégager complètement le loquet. Regardez attentivement la zone mentionnée ci-dessus. Il peut y avoir un petit bouton ou une poignée dissimulée derrière un panneau.
Si aucune de ces solutions ne fonctionne :
* Vérifiez les fusibles : Un fusible grillé pourrait empêcher le déclenchement électrique de fonctionner. Consultez votre manuel du propriétaire (si vous l'avez) pour connaître l'emplacement de la boîte à fusibles et le fusible responsable du déverrouillage de la trappe.
* Vérifiez le câble (déverrouillage manuel) : Si vous utilisez le déverrouillage manuel, inspectez le câble pour déceler tout dommage ou rupture.
* Inspectez le loquet : Le mécanisme de verrouillage lui-même peut être défectueux ou gelé. La lubrification peut aider, mais seulement si vous êtes à l'aise avec le mécanisme.
* Aide professionnelle : Si vous ne trouvez pas le déclencheur ou s'il ne fonctionne pas, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien ou d'une personne expérimentée avec les Camaros 1987. Forcer la trappe pourrait causer des dommages.
Avant de tenter tout dépannage, assurez-vous que la trappe n'est pas verrouillée (vérifiez les serrures des portes car parfois le mécanisme de verrouillage de la trappe est lié aux serrures des portes).
