* Différences de cadre : Les cadres Blazer 2WD et 4WD sont très différents. Le cadre 4WD comporte des renforts et des points de montage pour la boîte de transfert, les arbres de transmission, le différentiel avant et les composants de suspension qui sont complètement absents dans le cadre 2WD. Vous parlez essentiellement d'une modification majeure du cadre ou même d'un échange de cadre, nécessitant des compétences importantes en soudage et en fabrication.
* Composants de la transmission : Vous aurez besoin d'une transmission 4 roues motrices complète, comprenant :
* Différentiel avant et essieu
*Boîte de transfert
* Arbres de transmission (avant et arrière)
* Composants de suspension avant (différents bras de commande, fusées d'essieu, etc.)
* Eventuellement une transmission différente (selon l'année et le modèle)
L'approvisionnement en ces pièces, en particulier pour les Blazers plus anciens, peut être difficile et coûteux. Trouver des pièces en bon état est également crucial.
* Câblage et électronique : Le système 4WD nécessite un câblage supplémentaire pour la boîte de transfert, le différentiel avant et éventuellement d'autres fonctionnalités spécifiques aux 4WD. Cela implique des travaux électriques importants et des problèmes potentiels de compatibilité.
* Suspension et direction : La géométrie de la suspension 4WD est différente de la configuration 2WD. Vous devrez probablement modifier ou remplacer les composants de suspension pour s'adapter au système 4 roues motrices. Les composants de direction peuvent également nécessiter des ajustements.
* Main d'œuvre : Même si vous disposez de toutes les pièces, le travail nécessaire à cette conversion est immense. Cela nécessite des compétences avancées en mécanique et en fabrication, notamment en soudage, en découpe et en travaux d’alignement précis. Les magasins professionnels factureraient probablement un montant substantiel pour ce niveau de modification.
En résumé : Bien que théoriquement possible, la conversion d'un Blazer 2WD en 4WD est une entreprise extrêmement complexe qui nécessite des connaissances mécaniques approfondies, des outils spécialisés et un investissement financier important. Il est généralement beaucoup plus rentable et prend moins de temps d'acheter simplement un Blazer à 4 roues motrices. Le coût des pièces, de la main d’œuvre et des complications imprévues potentielles pourraient facilement dépasser la valeur du véhicule.
