1. Boîte à fusibles sous le capot :
* Emplacement : Ouvrez le capot. La boîte à fusibles sous le capot (parfois appelée centre de distribution d'énergie) est généralement située dans la zone du logement de l'aile du côté conducteur. C'est une grande boîte en plastique noir. Il peut y avoir une couverture.
* Accès aux fusibles : Le couvercle comportera probablement un schéma montrant l’emplacement et l’ampérage des fusibles. Si le couvercle est manquant ou endommagé, recherchez un schéma dans votre manuel du propriétaire. Pour accéder à un fusible, il suffit généralement de le retirer directement.
* Remplacement des fusibles : Faites correspondre l'ampérage (imprimé sur l'ancien fusible) avec le fusible de remplacement. Jamais Remplacez un fusible grillé par un autre d'un ampérage plus élevé. Un fusible grillé indique un court-circuit quelque part dans le système, et l'utilisation d'un fusible d'ampérage plus élevé pourrait entraîner des dommages ou un incendie.
2. Boîte à fusibles intérieure (habitacle) :
* Emplacement : L'emplacement de la boîte à fusibles intérieure varie légèrement en fonction du niveau de finition et des options, mais il est généralement situé du côté conducteur, soit sous le tableau de bord (éventuellement accessible depuis le panneau de protection côté conducteur), soit dans la zone de la boîte à gants. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement et le schéma précis. Parfois, il y a un petit panneau d'accès.
* Accès et remplacement des fusibles : Le processus est similaire à la boîte à fusibles sous le capot. Consultez votre manuel du propriétaire pour le schéma de la boîte à fusibles.
Considérations importantes :
* Manuel du propriétaire : Votre manuel du propriétaire est votre meilleure ressource. Il fournira des schémas montrant l’emplacement exact de chaque boîte à fusibles et la fonction de chaque fusible.
* Type de fusible : Notez le type de fusible (généralement des fusibles à lame pour la plupart des DeVille 1995). Achetez des remplacements en conséquence.
* Sécurité : Débranchez toujours la borne négative (-) de la batterie avant de travailler avec des composants électriques si vous n'êtes pas à l'aise. Cela évite les courts-circuits et les chocs accidentels.
* Problèmes persistants : Si un fusible continue de griller après son remplacement, il y a un court-circuit dans le système. Vous devriez demander à un mécanicien qualifié de diagnostiquer et de réparer le problème pour éviter d'autres dommages.
Si vous ne parvenez pas à localiser les boîtes à fusibles ou à déterminer quel fusible est grillé, vous pouvez trouver des schémas en ligne en recherchant « 1995 Cadillac DeVille schéma de la boîte à fusibles ». Cependant, reportez-vous toujours à votre manuel du propriétaire comme source la plus fiable.
