* Espace du compartiment moteur : Le 460 est nettement plus gros que les moteurs initialement proposés dans le '65 F-100. Vous devrez probablement modifier ou fabriquer des supports de moteur, voire même couper le pare-feu ou les ailes intérieures.
* Transmission : La transmission et les composants associés (arbre de transmission, etc.) devront être compatibles avec le 460. Cela pourrait impliquer l'utilisation d'une transmission entièrement différente.
* Système d'échappement : Un système d'échappement personnalisé sera requis.
* Système de refroidissement : Le moteur plus gros nécessitera un système de refroidissement plus robuste. Un radiateur plus grand et éventuellement un ventilateur électrique peuvent être nécessaires.
* Direction : En fonction des accessoires et de la taille de la configuration 460, le jeu de direction peut être un problème.
En bref, même si c'est *possible*, il s'agit d'une entreprise importante nécessitant une expertise mécanique, des compétences en fabrication et potentiellement des pièces personnalisées. Ce n'est pas un simple échange.
