Voici la bonne procédure :
1. Diagnostiquer le problème : C’est l’étape la plus cruciale. Vous devez découvrir *pourquoi* le CEL est activé. Vous avez plusieurs options :
* Scanner OBD-II : Achetez un scanner OBD-II relativement peu coûteux (disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles). Ces scanners liront les codes de diagnostic (DTC) stockés dans l'ordinateur de votre Sprinter. Les codes vous donneront une idée du problème. Vous pouvez ensuite rechercher les codes en ligne pour obtenir plus d'informations.
* Mécanicien : Confiez votre Sprinter à un mécanicien qualifié. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer le problème rapidement et avec précision. C’est souvent l’option la meilleure et la plus fiable, surtout pour un véhicule comme un Sprinter.
2. Réparez le problème : Une fois que vous connaissez la cause du CEL, vous devez y remédier. Cela peut impliquer le remplacement d'un capteur, la réparation d'une fuite ou l'exécution de réparations plus importantes.
3. Effacer le code (après réparation) : *Ce n'est qu'après avoir résolu le problème* que vous pourrez effacer le code. De nombreux scanners OBD-II ont une fonction « effacer les codes ». Certains scanners avancés vous permettent même d'effacer des codes spécifiques. Après avoir effacé les codes, conduisez le véhicule pendant un certain temps pour permettre au système OBD-II de surveiller la réparation. Il se peut que la lumière ne s'éteigne pas immédiatement. Si le problème est résolu, le CEL ne devrait pas réapparaître. Si c'est le cas, la réparation a échoué et vous avez besoin d'un diagnostic plus approfondi.
Avertissement : Le simple fait de débrancher la batterie effacera souvent le code, mais cela ne résoudra pas le problème sous-jacent. Le CEL réapparaîtra probablement. Il s'agit d'une solution temporaire et non recommandée. Il est crucial de s’attaquer à la cause profonde du problème.
