* Fusible grillé : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement et la valeur nominale du fusible des sièges chauffants. Remplacez un fusible grillé par un fusible de l'ampérage correct.
* Interrupteur défectueux : Le commutateur lui-même pourrait présenter un dysfonctionnement. Il s'agit souvent d'un simple remplacement.
* Câblage endommagé : Les fils peuvent s’effilocher, se casser ou se déconnecter. Cela nécessite souvent de tracer le faisceau de câbles.
* Mauvais élément chauffant : L'élément chauffant du coussin du siège ou du dossier est peut-être grillé. Il s'agit généralement de la réparation la plus coûteuse, nécessitant souvent le démontage du siège et le remplacement de l'élément lui-même.
* Problèmes de relais : Un relais est un interrupteur électrique qui contrôle l'alimentation des sièges. Un relais défectueux pourrait empêcher les sièges de fonctionner.
* Problème d'alimentation : Parfois, un problème de puissance plus important dans la voiture, comme une mauvaise connexion à la terre, peut avoir un impact indirect sur le circuit du siège chauffant.
Pour m'aider à comprendre ce qui a *résolu* le problème (s'il a été résolu), veuillez me dire :
* Qu'est-ce qui ne fonctionnait pas avant ? (ex. :uniquement côté conducteur, un seul niveau de chauffage, etc.)
* Qu'avez-vous fait pour résoudre ce problème ? (par exemple, remplacé un fusible, vérifié un fil, etc.)
* À quoi servent les sièges chauffants maintenant ? (Est-ce que les deux fonctionnent correctement sur tous les paramètres ?)
Une fois que vous aurez fourni ces informations, je pourrai vous donner une réponse plus précise sur la cause probable du dysfonctionnement précédent.
