Voici pourquoi :
* Plaquettes de frein usées : Lorsque vos plaquettes de frein s'usent jusqu'aux plaques de support métalliques, elles grincent contre les rotors (les disques métalliques contre lesquels vos plaquettes se serrent). Cela crée un bruit de grincement aigu. L'application des freins presse fermement les plaquettes contre les rotors, atténuant parfois temporairement le bruit (même si cela pourrait également aggraver les choses en endommageant davantage les rotors).
* Rotors endommagés : Des rotors gravement usés ou endommagés peuvent également produire un bruit de grincement, même avec des plaquettes de frein relativement neuves. La surface rugueuse du rotor grattera contre les plaquettes.
* Autres possibilités (moins probables) : Bien que cela soit moins probable étant donné le symptôme de l'arrêt du bruit au freinage, d'autres problèmes pourraient inclure quelque chose de coincé dans l'étrier de frein ou un problème avec le roulement de roue (bien que le bruit du roulement de roue change généralement de pas avec la vitesse).
Ce que vous devez faire :
* Ne continuez PAS à conduire. Conduire avec des plaquettes de frein très usées est extrêmement dangereux. Vous risquez de perdre complètement la puissance de freinage.
* Faites inspecter immédiatement votre véhicule par un mécanicien. Ils peuvent diagnostiquer le problème exact et effectuer les réparations nécessaires. Retarder cette opération peut entraîner des dommages plus importants et plus coûteux.
Ignorer ce bruit pourrait conduire à une situation dangereuse, le faire vérifier est donc crucial pour votre sécurité.
