* Niveau et état du liquide de transmission : Un faible niveau de liquide de transmission est un coupable très courant. Vérifier le niveau de liquide (moteur tournant et réchauffé) et son état. Un liquide brun à l’odeur de brûlé suggère qu’il doit être changé ou qu’il existe un problème interne plus grave.
* Température de transmission : Une surchauffe peut faire clignoter la lumière. Cela peut être dû à un manque de liquide, à un refroidisseur de transmission défectueux ou à un problème de transmission interne plus grave.
* Problèmes de transmission interne : C'est la possibilité la plus sérieuse. Un clignotement peut signifier divers problèmes internes, notamment :
* Problèmes de solénoïde : Ces composants électriques contrôlent diverses fonctions au sein de la transmission. Un solénoïde défectueux peut empêcher un changement de vitesse correct et déclencher la lumière.
* Problèmes liés au convertisseur de couple : Un convertisseur de couple défectueux peut provoquer un glissement et faire clignoter le voyant.
* Pochettes ou bracelets usés : Ces composants s'usent avec le temps, affectant les changements de vitesse et conduisant à la lumière.
* Faible pression de transmission : Cela pourrait indiquer un problème de pompe ou une autre fuite interne.
* Problèmes du circuit du solénoïde de changement de vitesse : Des problèmes dans le circuit électrique contrôlant les solénoïdes de transmission peuvent provoquer le clignotement du voyant. Cela implique souvent un câblage, des connecteurs ou le module de commande de transmission (TCM) défectueux.
* Capteur de vitesse du véhicule (VSS) : Un VSS défectueux ne transmettra pas avec précision la vitesse du véhicule au module de commande de transmission, ce qui entraînera un changement de vitesse incorrect et un voyant clignotant.
* Module de contrôle de transmission (TCM) : Le TCM est le « cerveau » de la transmission. Un TCM défectueux peut causer de nombreux problèmes, notamment un voyant d'overdrive clignotant.
Que faire :
1. Vérifiez le liquide de transmission : C’est la première étape la plus simple et la plus importante.
2. Obtenez un diagnostic professionnel : Un voyant d’overdrive clignotant signifie presque toujours qu’un problème nécessite une attention professionnelle. Un mécanicien peut utiliser un outil d'analyse pour lire les codes de transmission stockés dans l'ordinateur de la voiture. Cela permettra d’identifier le problème exact avec plus de précision que n’importe quelle conjecture. Ignorer le problème pourrait entraîner des dommages importants et coûteux à la transmission.
N'essayez pas de diagnostiquer ou de réparer cela vous-même, sauf si vous avez une expérience significative des transmissions automatiques. Une réparation inappropriée peut aggraver les dégâts.
