Les principales différences incluent probablement :
* Supports moteur : Les supports moteur sont différents et ne s'alignent pas.
* Transmission : Les transmissions peuvent ne pas être compatibles. Même s’ils semblent similaires, les modèles de boulons du boîtier de cloche sont probablement différents.
* Faisceau de câblage : Le module de commande du moteur (ECM) et le faisceau de câbles sont complètement différents. Adapter cela serait une tâche monumentale.
* Système d'échappement : Les collecteurs d'échappement et la tuyauterie ne correspondent pas.
* Accessoires : La direction assistée, l'alternateur et d'autres accessoires peuvent avoir des points de montage différents.
En bref, même si la différence de cylindrée ne semble pas énorme, la conception sous-jacente du moteur et les systèmes de support sont suffisamment différents pour rendre un échange direct peu pratique. Il serait beaucoup plus facile et moins coûteux de reconstruire ou de remplacer le moteur 3,0 L existant.