* Pompe de direction assistée : Les pompes de direction assistée sont situées près des courroies d'entraînement et sont connues pour laisser échapper du liquide qui peut ensuite brûler, créant de la fumée. Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée. Une faible odeur de liquide et/ou de liquide brûlé l'indiquent fortement.
* Alternateur : Semblable à la pompe de direction assistée, un alternateur défaillant peut fuir et brûler ses fluides internes, produisant de la fumée. Vérifiez les boulons de montage de l'alternateur pour le desserrage. Recherchez également des signes de brûlure ou de fuite. Les alternateurs en panne gémissent souvent ou émettent des bruits inhabituels.
* Pompe à eau : Si la pompe à eau fuit du liquide de refroidissement, en particulier sous pression, ce liquide de refroidissement peut entrer en contact avec des composants chauds du moteur et créer de la vapeur ou de la fumée. Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement ; un faible niveau, ainsi que la fumée, en sont une très forte indication.
* Fuite d'huile : L'huile qui s'écoule sur les pièces chaudes du moteur peut également produire de la fumée. Vérifiez votre niveau d'huile et recherchez attentivement toute tache ou fuite d'huile autour du moteur.
* Fuite sous vide : Bien qu'elle soit moins susceptible de produire de la fumée visible, une fuite de vide importante peut provoquer une odeur de brûlé, en particulier si elle aspire de l'huile.
Ce que vous ne devriez PAS faire :
* Ne l'ignorez pas : Continuer à conduire la voiture risque d’endommager catastrophiquement le moteur.
* Ne vous contentez pas d'ajouter des liquides : Il est crucial de s’attaquer au problème sous-jacent; le simple ajout de liquide est une solution temporaire.
Ce que vous DEVEZ faire :
1. Arrêtez immédiatement de conduire la voiture : Garez-le dans un endroit sûr.
2. Laissez le moteur refroidir complètement : Essayer d’inspecter un moteur chaud est dangereux.
3. Inspectez visuellement la zone : Une fois refroidi, examinez soigneusement la zone à la recherche de fuites, de brûlures ou de tout ce qui est inhabituel. Portez une attention particulière à la pompe de direction assistée, à l'alternateur et à la pompe à eau.
4. Vérifiez tous les niveaux de liquide : Vérifiez les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement et de liquide de direction assistée. De faibles niveaux associés à de la fumée sont des indicateurs significatifs.
5. Appelez un mécanicien : Il ne s’agit pas d’un travail de bricolage à moins d’avoir une vaste expérience dans le domaine automobile. Un mécanicien peut diagnostiquer et réparer correctement le problème.
Ignorer la fumée de votre compartiment moteur est risqué. Le problème est probablement grave et nécessite une attention professionnelle pour éviter d’autres dommages potentiellement coûteux.
