Voici ce que vous devriez faire à la place :
1. Obtenez un code de diagnostic (DTC) : C'est la clé pour comprendre pourquoi le voyant de contrôle du moteur est allumé. Vous avez plusieurs options :
* Scanner OBD-II : Un scanner OBD-II relativement peu coûteux (disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles) peut être branché sur le port OBD-II de votre voiture (généralement situé sous le tableau de bord) pour lire le(s) code(s) d'anomalie. C'est la méthode la meilleure et la plus fiable. *Remarque :* Bien que 1996 ait été une année de transition, de nombreux véhicules de 1996 *do* sont équipés d'un système OBD-II. Consultez votre manuel du propriétaire ou l’autocollant sur le montant de la porte côté conducteur pour en être sûr. S'il n'a pas d'OBD-II, passez à l'option suivante.
* Magasin de pièces automobiles : La plupart des magasins de pièces automobiles analyseront gratuitement l'ordinateur de votre voiture. Ils peuvent vous indiquer le code d'anomalie et vous donner souvent une idée de l'origine du problème.
* Mécanicien : Un mécanicien disposera des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer le problème avec précision.
2. Résoudre le problème : Une fois que vous connaissez le DTC, vous pouvez rechercher le problème en ligne (de nombreuses ressources sont disponibles) ou consulter un manuel de réparation. Le problème peut aller d’un bouchon d’essence desserré à un problème plus grave nécessitant une réparation professionnelle. N'ignorez pas le voyant de contrôle du moteur.
3. Réparez le problème : Résolvez le problème sous-jacent identifié par le DTC. Cela peut impliquer le remplacement d'un capteur, la réparation d'une fuite ou d'autres réparations.
4. Effacez le code (si nécessaire) : Après la réparation, certains scanners OBD-II vous permettent d'effacer le code. L'ordinateur de votre voiture efface souvent automatiquement le code après un certain nombre de cycles de conduite réussis si le problème est résolu. Si le voyant reste allumé après une réparation, il se peut qu'il y ait encore un problème à résoudre.
En bref : Ne vous concentrez pas sur l’extinction de la lumière. Concentrez-vous sur la résolution du problème qui provoque l'allumage de la lumière. Ignorer le problème pourrait entraîner des dommages plus graves (et plus coûteux) à long terme. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler vous-même sur votre voiture, confiez-la à un mécanicien qualifié.
