Que se passerait-il si vous remplissez votre réservoir d'essence avec un indice d'octane de 87 et que le manuel demande un indice d'octane de 90, qu'est-ce que cela fait au moteur ?

Utiliser de l'essence à indice d'octane de 87 alors que le manuel de votre voiture recommande un indice d'octane de 90 entraînera probablement un pré-allumage ou un cognement. . En effet, le carburant à faible indice d'octane est moins résistant à l'auto-inflammation sous compression. Lorsque le carburant s'enflamme prématurément, avant que la bougie d'allumage ne se déclenche, il crée un bruit aigu et ping et peut causer plusieurs problèmes :

* Performances du moteur réduites : Le moteur pourrait perdre de la puissance et sembler lent.

* Usure accrue du moteur : Les explosions répétées du pré-allumage exercent des contraintes sur les composants du moteur, entraînant une usure plus rapide. Cela peut endommager les pistons, les bielles et le vilebrequin.

* Dégâts du catalyseur : Le pré-allumage peut générer des températures plus élevées, endommageant potentiellement votre convertisseur catalytique.

* Augmentation des émissions : Une combustion incomplète due au pré-allumage peut augmenter les émissions de polluants nocifs.

* Dommages au moteur (cas graves) : Dans des cas extrêmes, un pré-allumage persistant peut causer des dommages importants au moteur, nécessitant des réparations coûteuses.

Ce n'est pas un échec immédiat catastrophique, mais ce n'est certainement pas idéal. La rapidité avec laquelle les problèmes surviennent dépend de plusieurs facteurs, notamment :

* De combien l'indice d'octane est-il inférieur : La différence entre 87 et 90 est relativement faible, les effets peuvent donc être subtils ou lents à apparaître.

* Style de conduite : Une conduite agressive et des charges élevées exacerbent le problème.

* Conception du moteur : Certains moteurs sont plus sensibles que d’autres à un indice d’octane inférieur.

Recommandation : Il est toujours préférable d'utiliser l'indice d'octane de carburant recommandé par le constructeur de votre voiture. Même si un seul réservoir de 87 ne cause pas de dommages immédiats, l'utilisation constante d'un carburant à indice d'octane inférieur à celui recommandé peut entraîner des dommages à long terme et une durée de vie réduite du moteur. Faites le plein d’octane 90 à votre prochaine occasion.