* Fuite de liquide de refroidissement : C'est une cause très courante. Une fuite dans le radiateur, les tuyaux, la pompe à eau ou le joint de culasse peut provoquer un écoulement du liquide de refroidissement (qui est principalement de l'eau) et déclencher un voyant de contrôle du moteur, car l'ordinateur du moteur détecte de faibles niveaux de liquide de refroidissement ou une surchauffe. Il s'agit d'un problème grave qui nécessite une attention immédiate pour éviter d'endommager le moteur.
* Fuite de liquide de direction assistée : Le liquide de direction assistée est également principalement à base d'eau, et une fuite peut entraîner un écoulement de liquide et un voyant de contrôle du moteur si les capteurs du système détectent un problème de pression ou un faible niveau de liquide.
* Fuite de liquide de transmission (moins probable) : Bien qu'il soit moins courant de déclencher directement un voyant de contrôle du moteur, une fuite importante de liquide de transmission pourrait provoquer des problèmes conduisant indirectement à un voyant. Le liquide de transmission automatique contient de l’eau et peut s’égoutter.
* Fuite de l'injecteur/du système de carburant : Une fuite dans les injecteurs de carburant ou les conduites de carburant pourrait provoquer un mélange de carburant avec de l'eau et provoquer l'allumage du voyant de contrôle du moteur en raison de problèmes de mélange de carburant. Cependant, les fuites de carburant sentent souvent fort.
* Condensation : Bien qu'il soit moins probable qu'il s'agisse d'un goutte-à-goutte constant, la condensation du climatiseur peut parfois s'accumuler et s'égoutter après le fonctionnement de la voiture, en particulier par temps humide. Cependant, cela n'est généralement pas lié au voyant de contrôle du moteur.
* Problème avec la réparation : Il est possible que le problème d'origine n'ait pas été correctement diagnostiqué ou résolu. Il se peut encore qu'il y ait un défaut dans le système que le voyant de contrôle du moteur signale avec précision.
Que faire :
1. Ne l'ignorez pas : Conduire avec un voyant moteur persistant et une fuite peut causer des dommages importants et coûteux.
2. Obtenez un diagnostic professionnel : Confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Ils peuvent diagnostiquer la source spécifique de la fuite et la raison du voyant de contrôle du moteur. Cela implique souvent une analyse du système de diagnostic embarqué (OBD) de la voiture pour obtenir les codes d'erreur spécifiques.
3. Notez la couleur et l'odeur du liquide : Est-il clair (comme l'eau), vert (liquide de refroidissement), rougeâtre/marron (liquide de transmission) ou une autre couleur ? Est-ce qu'il a une odeur spécifique ? Ces informations sont très utiles au mécanicien.
4. Notez l'emplacement du goutte-à-goutte : Cela aidera le mécanicien à identifier la source de la fuite.
En bref, la combinaison d’un voyant de contrôle du moteur et de gouttes d’eau suggère fortement une fuite nécessitant une attention professionnelle. L’ignorer pourrait entraîner des problèmes moteur majeurs, voire une panne.
