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Comment changer l'unité d'envoi de carburant 64-65 Mustang ?

Remplacer l'unité d'envoi de carburant dans une Mustang 64-65 est un travail moyennement difficile qui nécessite des aptitudes mécaniques et de la patience. Voici une description du processus. Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant de commencer tout travail sur le système de carburant.

Outils dont vous aurez besoin :

* Jeu de douilles (différentes tailles, y compris des douilles profondes)

* Clés (différentes tailles)

* Tournevis (Phillips et tête plate)

* Outil de déconnexion des conduites de carburant (fortement recommandé pour éviter d'endommager les conduites)

* Bac de vidange

* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier

* Lunettes de sécurité

* Gants

* Nouvelle unité d'envoi de carburant (assurez-vous d'avoir la bonne unité pour votre année et votre type de réservoir)

* En option :Sangles de réservoir de carburant (si les vôtres sont endommagées ou rouillées)

* En option :Clé dynamométrique (pour un serrage correct des boulons)

Procédure :

1. La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les étincelles accidentelles à proximité de vapeurs de carburant inflammables. Travaillez dans un endroit bien ventilé.

2. Dépressurisation du réservoir de carburant : Relâchez soigneusement la pression dans le système de carburant. Vous pouvez le faire en faisant tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale ou en déconnectant le relais de la pompe à carburant (consultez le manuel de votre atelier pour connaître son emplacement).

3. Vidangez le réservoir de carburant : Siphonnez ou vidangez soigneusement le carburant du réservoir à l'aide d'une pompe adaptée. Versez le carburant dans des récipients agréés en prenant toutes les précautions nécessaires.

4. Accédez au réservoir de carburant : Il s’agit de la partie la plus difficile, variant légèrement selon que vous disposez d’un réservoir largable ou d’une unité d’envoi intégrée au réservoir. Généralement, il s'agit de :

* Largage de réservoir : Vous devrez probablement retirer les sangles du réservoir de carburant et abaisser le réservoir avec précaution. Cela peut impliquer de débrancher les conduites de carburant et le goulot de remplissage. Soutenez le réservoir pour éviter qu’il ne tombe brusquement.

* Dans le réservoir : L'accès peut se faire par un trou dans le plancher du coffre. Consultez un manuel d'atelier pour déterminer comment accéder au réservoir de votre modèle spécifique.

5. Débranchez les conduites de carburant et le connecteur électrique : Utilisez l'outil de déconnexion des conduites de carburant pour séparer en toute sécurité les conduites de carburant de l'unité d'envoi. Débranchez soigneusement le connecteur électrique de l'unité d'envoi.

6. Supprimez l'ancienne unité d'envoi : Cela implique généralement de retirer plusieurs boulons ou un anneau de retenue fixant l'unité au réservoir. Prenez note de la façon dont il est assemblé pour la réinstallation.

7. Installez la nouvelle unité d'envoi : Installez soigneusement la nouvelle unité d'envoi, en vous assurant qu'elle est correctement installée. Serrez fermement les boulons ou la bague, mais évitez de trop serrer.

8. Rebranchez les conduites de carburant et le connecteur électrique : Connectez solidement les conduites de carburant et le connecteur électrique. Vérifiez à nouveau s'il y a des fuites.

9. Réinstallez le réservoir de carburant : Soulevez soigneusement et fixez le réservoir de carburant dans sa position. Remplacez toutes les sangles usées ou endommagées.

10. Rebranchez les conduites de carburant : Vérifiez à nouveau que toutes les conduites de carburant sont fermement et solidement fixées.

11. Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne négative de la batterie.

12. Vérifier les fuites : Inspectez soigneusement tous les raccords de carburant pour déceler des fuites. Démarrez le moteur et vérifiez à nouveau l'absence de fuites.

13. Testez la jauge : Vérifiez que la jauge de carburant fonctionne correctement. L'aiguille doit se déplacer facilement sur toute la plage de la jauge.

Considérations importantes :

* Manuel d'achat : Un manuel d'atelier spécifique à votre Mustang '64-'65 est fortement recommandé. Il fournit des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des conseils précieux.

* Sécurité : Le carburant est hautement inflammable. Prenez toutes les précautions de sécurité nécessaires. Travaillez dans un endroit bien ventilé et évitez les étincelles.

* Propreté : Gardez la zone propre pour empêcher les débris de pénétrer dans le système de carburant.

* Type de carburant : Utilisez le type de carburant approprié pour votre véhicule.

Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Une mauvaise manipulation des conduites de carburant ou du réservoir de carburant peut être dangereuse.