* Hydrolock du moteur : L'eau est incompressible. Si une quantité suffisante pénètre dans les cylindres, cela peut empêcher les pistons de bouger, provoquant une flexion importante ou une rupture des bielles et du vilebrequin. C'est un échec catastrophique.
* Rouille et corrosion : L'eau accélère la rouille et la corrosion dans tout le moteur, affectant les composants internes tels que les parois des cylindres, les pistons, les roulements et le vilebrequin. Ces dommages peuvent ne pas être immédiatement apparents, mais ils détérioreront progressivement les performances et la durée de vie du moteur.
* Dommages au pot catalytique : L'eau pénétrant dans la chambre de combustion peut être expulsée par l'échappement, et si elle est importante, elle peut endommager le pot catalytique. Les changements brusques de température peuvent provoquer des fissures.
* Contaminer l'huile : Le mélange de l'eau avec l'huile moteur détruit ses propriétés lubrifiantes, entraînant une usure prématurée des pièces mobiles. Cela peut entraîner une défaillance des roulements et d’autres problèmes importants du moteur.
* Composants électriques en court-circuit : L'eau est conductrice. S'il atteint des composants électriques, cela peut provoquer des courts-circuits, endommageant potentiellement le module de commande du moteur (ECM) ou d'autres pièces sensibles.
Ce n'est pas parce que les culasses semblent visuellement bonnes que le moteur est indemne. Une inspection approfondie, nécessitant probablement le démontage de pièces du moteur, est nécessaire pour évaluer l'étendue des dommages. Ignorer l’ingestion d’eau peut entraîner des réparations beaucoup plus coûteuses à long terme.
