* Bruit de grincement ou de grognement : C'est le symptôme le plus courant. Le bruit augmente généralement avec la vitesse et peut changer de pas en fonction de l'emplacement du roulement et de la vitesse du composant en rotation. Il peut s'agir d'un bruit constant ou présent uniquement sous charge (accélération ou freinage).
* Bruit de gémissement : Un sifflement aigu, particulièrement perceptible à des vitesses plus élevées, indique souvent un roulement défaillant.
* Vibrations : Vous pourriez ressentir des vibrations excessives dans le volant, le plancher ou dans l’ensemble de la voiture, surtout à certaines vitesses.
* Rugosité : La qualité de conduite peut devenir plus difficile que d'habitude.
* Jeu ou relâchement : En fonction de l'emplacement du roulement, vous pourrez peut-être détecter un jeu ou un mouvement excessif dans une roue (roulement de roue) ou un autre composant rotatif.
Quel roulement ? Le problème peut provenir de plusieurs endroits :
* Roulements de roue : Ce sont les plus courants. Une panne entraîne généralement du bruit lors de la conduite, qui augmente souvent avec la vitesse, et vous pouvez même ressentir une légère oscillation du volant.
* Roulement d'alternateur : Un mauvais roulement d'alternateur peut produire un bruit gémissant et l'alternateur peut tomber en panne complètement.
* Roulement de pompe de direction assistée : Une défaillance ici peut entraîner des gémissements ou des grognements provenant du système de direction. Il peut également y avoir des difficultés à tourner le volant.
* Roulements de transmission : Les problèmes ici entraîneront généralement un fonctionnement bruyant, éventuellement accompagné de vibrations. Cela pourrait être davantage un grondement ou un gémissement.
Combien de temps cela va-t-il durer ?
Il est impossible de le dire avec certitude. Un roulement gravement endommagé peut tomber en panne rapidement (entraînant une défaillance complète d'un composant). Un roulement légèrement usé peut durer un certain temps plus longtemps, mais les dommages continueront de s'aggraver et pourraient conduire à une défaillance catastrophique. Ignorer un mauvais roulement est très risqué, surtout avec les roulements de roue, car une panne pourrait entraîner une perte de contrôle et un accident.
Coût de réparation :
Le coût de réparation d'un roulement défectueux dépend entièrement du *quel* roulement en panne. Un remplacement de roulement de roue est généralement moins coûteux qu’un remplacement de roulement de transmission par exemple. Cela peut également varier considérablement en fonction des taux de main-d'œuvre dans votre région et selon que vous utilisez des pièces neuves ou reconditionnées.
* Roulement de roue : Cela se situera probablement entre 100 et 300 dollars et plus par roue, pièces et main d'œuvre comprises. Ce prix peut être considérablement plus élevé si vous avez également besoin de nouveaux hubs ou d'autres composants associés.
* Roulement d'alternateur : Le remplacement de l'ensemble de l'alternateur (une réparation plus courante que le roulement seul) peut coûter entre 150 $ et 400 $ ou plus, selon l'alternateur.
* Roulement de pompe de direction assistée : Un scénario similaire à l’alternateur ; il est souvent moins cher de remplacer la pompe entière (200 $ - 500 $ +) plutôt que simplement le roulement.
* Roulement de transmission : La réparation d'un roulement de transmission est un travail très important, pouvant coûter plus de 1 000 $, voire plus, selon l'étendue des dommages.
Comparaison avec une pompe à eau ou un tendeur :
Une pompe à eau ou un tendeur défectueux est généralement moins coûteux à réparer qu'une transmission ou un autre roulement important gravement endommagé. Cependant, le coût de chacun de ces éléments peut rapidement augmenter si le problème endommage davantage d’autres pièces.
Recommandation :
Faites inspecter votre Ford Tempo 1993 par un mécanicien qualifié dès que possible. Ils peuvent diagnostiquer la source exacte du bruit et fournir une estimation précise de la réparation. Conduire avec un mauvais roulement est risqué et pourrait entraîner des réparations plus importantes et plus coûteuses, voire une situation dangereuse.
