* Problèmes de transmission : C'est le coupable le plus probable. Plusieurs problèmes de transmission peuvent provoquer ce symptôme :
* Base de liquide de transmission : Vérifiez le niveau et l'état de votre liquide de transmission. Un niveau bas de liquide ou un liquide foncé, brûlé ou qui sent mauvais indique un problème grave.
* Problèmes liés au convertisseur de couple : Un convertisseur de couple défaillant peut provoquer des tremblements, notamment lors des accélérations.
* Packs d'embrayage usés : Les packs d’embrayage à l’intérieur de la transmission s’usent avec le temps. Les packs usés peuvent entraîner des glissements et des tremblements.
* Problèmes de corps de vanne : Le corps de soupape contrôle le système hydraulique de la transmission. Un corps de vanne défectueux peut provoquer des déplacements irréguliers et des tremblements.
* Problèmes de solénoïde : Les solénoïdes contrôlent le débit de fluide dans la transmission. Un solénoïde défectueux peut perturber le changement de vitesse.
* Problèmes de moteur : Bien que moins probables compte tenu de la description « ressemble à une transmission », les problèmes de moteur peuvent parfois se manifester par un frémissement :
* Bougies d'allumage/fils : Des bougies d'allumage usées ou des fils d'allumage défectueux peuvent provoquer des ratés d'allumage qui peuvent ressembler à un frémissement de la transmission.
* Injecteurs de carburant : Des injecteurs de carburant obstrués ou défaillants peuvent entraîner une distribution de carburant incohérente, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier du moteur qui pourrait être interprété à tort comme un problème de transmission.
* Capteur de débit massique d'air (MAF) : Un capteur MAF défectueux fournit des lectures d'air inexactes à l'ordinateur du moteur, entraînant un mauvais mélange de carburant et un fonctionnement irrégulier.
* Arbre de transmission/Joints universels : Bien qu'ils soient moins susceptibles de provoquer un obturateur *principalement* lors de l'accélération, les joints universels usés de l'arbre de transmission peuvent provoquer des vibrations qui pourraient ressembler à un frémissement de la transmission. Cela serait probablement plus visible à des vitesses constantes plutôt qu’à une simple accélération.
* Autre : Les causes moins courantes mais possibles incluent :
* Problèmes informatiques : Des problèmes avec le module de commande de transmission (TCM) ou le module de commande du moteur (ECM) peuvent entraîner des changements de vitesse irréguliers et d'autres problèmes.
Que faire :
1. Vérifiez le liquide de transmission : C’est la première et la plus simple chose à vérifier. S'il est bas, sale ou brûlé, faites-le vérifier immédiatement par un mécanicien.
2. Demander un diagnostic mécanique : N'essayez pas de résoudre ce problème vous-même, sauf si vous êtes expérimenté en matière de transmission. Un mécanicien peut diagnostiquer correctement le problème à l’aide d’outils de diagnostic et d’essais routiers. Ils peuvent évaluer le liquide de transmission, vérifier les codes et effectuer d'autres tests pour identifier le problème.
3. Évitez la conduite agressive : Une conduite agressive pourrait aggraver le problème et causer des dommages supplémentaires.
Ignorer ce problème pourrait entraîner une panne complète de la transmission, une réparation très coûteuse. Le faire vérifier rapidement est essentiel.
