* V6 Cologne 4,0 L : C'est le moteur le plus courant. Pour ce moteur, vous devez utiliser du 10W-30 conventionnel huile. Si vous vivez dans un climat très chaud, 20W-40 peut convenir, mais 10W-30 est généralement recommandé. Vous pouvez également utiliser une huile à kilométrage élevé formulée pour les moteurs plus anciens.
* V8 Windsor de 5,0 L : Ce moteur est moins courant. Pour ce moteur, vous pouvez également utiliser du classique 10W-30 huile. Encore une fois, le 20W-40 pourrait être envisagé pour les climats extrêmement chauds, mais le 10W-30 est un bon point de départ. L’huile pour kilométrage élevé est également une bonne option.
Consultez toujours votre manuel du propriétaire. Il s'agit de la source définitive pour les recommandations d'huile spécifiques à votre véhicule. Le manuel précisera le type et le poids d’huile recommandés par le fabricant.
Considérations importantes :
* Type d'huile : Bien que l’huile conventionnelle convienne, vous pouvez utiliser des mélanges synthétiques ou des huiles entièrement synthétiques. Les synthétiques offrent de meilleures performances et longévité, mais ils sont plus chers.
* Poids de l'huile : Le poids (par exemple 10W-30) est crucial. Utiliser un poids inapproprié peut endommager votre moteur.
* Certification API : Assurez-vous que l'huile répond aux normes de certification API (American Petroleum Institute) répertoriées dans votre manuel du propriétaire.
* Huile pour kilométrage élevé : Si votre Explorer a un kilométrage élevé, une huile pour kilométrage élevé est une bonne idée. Ces huiles contiennent des additifs qui aident à colmater les fuites et à protéger les moteurs vieillissants.
Avant de changer votre huile, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications exactes et les intervalles de vidange d'huile recommandés.
