Considérations importantes :
* Il s'agit d'un timing de base. Le timing réel avancera et ralentira en fonction du régime moteur, de la charge et d'autres facteurs contrôlés par l'ordinateur (ECM). Vous ne pouvez pas simplement régler le distributeur sur 36 BTDC et vous attendre à ce qu'il fonctionne correctement.
* Vous avez besoin d'une lumière nocturne. Pour régler correctement le timing, vous aurez besoin d'une lampe de synchronisation et d'un accès aux repères de timing sur l'équilibreur harmonique (poulie de vilebrequin).
* Consultez le manuel de réparation de votre véhicule. Les spécifications de synchronisation les plus précises se trouvent dans le manuel d'entretien d'usine de votre modèle Suburban spécifique. L’année à elle seule ne garantit pas des chiffres exacts pour tous les niveaux de finition.
* Une aide professionnelle est recommandée. À moins que vous n'ayez de l'expérience dans le travail sur des moteurs, il est préférable de confier le réglage de la distribution à un mécanicien qualifié. Un timing incorrect peut causer de graves dommages au moteur.
En bref, bien que le 36 BTDC soit un point de départ courant pour ce moteur, il est crucial de consulter votre manuel du propriétaire ou un professionnel pour un réglage précis et sûr de la synchronisation.
